【大紀元2016年10月26日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）梅姬颱風9月27日侵台期間，長榮航空硬飛引發爭議，民航局調查，共有8架飛機飛行超時，其中1架側風超過規範限制，違反標準，民航局長林國顯昨（26）日表示，至少會罰新台幣60萬元的罰鍰。不過有立委認為，針對長榮的違規，不能只一次罰，而是得逐次罰，才能彰顯公權力，達到嚇阻效果。
立委林俊憲表示，飛機在空中盤旋，每分鐘都會燒油錢，若無法降落，折返其他機場，航空公司得負擔旅客的食宿費用，可能基於成本考量，航空公司才會有拼拼看的心理，這除有飛安疑慮外，也造成旅客不舒服，而旅客又要找誰賠償？他認為，政府應該逐次開罰，幾架飛機罰幾次，對航空公司才有嚇阻效果。
交通部長賀陳旦表示，長榮的違規情況，他們內部已做檢討，對於相關人士進行懲罰，至於對於管理上屬同一行為，但對於不同航班，應該是有不同的開罰條件，會進行了解；林國顯表示，針對長榮航空的違規情況，目前已擬定裁罰書，至少會罰新台幣60萬元。
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