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大溫20億公交首期計畫獲批

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【大紀元2016年11月24日訊】運聯(transLink)董事會與大溫市長議會(Mayors』 Council)星期三全票通過,批准了10年公交運輸大計的第一階段,計畫從明年1月份啟動,改善大溫地區的巴士、鐵路與海上巴士服務。

獲批的十年公交運輸計畫,共分三個階段,第一階段重點是解決公交擁擠問題,計畫在大溫地區增加10%的巴士服務,15%的HandyDART殘疾人巴士服務,隨著新鐵路車輛啟用後,將提高20%的天車與鐵路服務。

除此之外,第一階段還將改善馬路、行人與自行車道,同時啟動百老匯地鐵與素-蘭利輕軌的預諮詢與諮詢活動。

此計畫的實施第一步,將在明年1月份擴增海上巴士服務,增加天車與殘疾人巴士服務。預計該10年大計的第一階段耗資高達20億元。

今年6月份,聯邦政府答應撥出3.7億元的公交基建資金(Public Transit Infrastructure Fund),省府還承諾撥款2.46億元,運聯則需要負責籌集13億元,涵蓋總費用中的剩下資金與營運費用。

如何籌集這些資金呢?運聯表示將使用其現有資源,主要是車票與汽油稅收入,出售運聯的物業等。而這意味著,溫哥華地區民眾的稅費即將再度上漲,物業稅每戶將增加3元,以及5%至10%的車票漲價或2元月票漲價,車票漲價與增稅將從明年7月份開始。

運聯還建議,2020年起徵收一新開發項目稅,不過需要省府批准。多名市長督促省府開綠燈,盡快批准此提議。

運聯首席執行官Kevin Desmond強調說,第二階段仍然需要聯邦政府與卑詩省府一起籌集資金來完成。「沒有合作夥伴,我們沒有辦法往前走。」

責任編輯:李道緣

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2016-11-24 3:37 PM
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