【大紀元2016年11月29日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）台中火車站已高架通車啟用，站前國光客運舊站也配合站前廣場改善工程而走入歷史，29日搬遷至新民街新站，舊站預計12月拆除。市長林佳龍參加國光客運台中車站拆遷祭祀典禮時表示，從今天開始台中火車站的轉運功能將有進一步發展，未來將是一個複合式的大眾運輸中心，連結客運、公車、計程車、iBike甚至捷運，形成的便捷運輸網，將會擴大台中發展格局，促進「台中大車站計畫」加速進程。。
29日台中市長林佳龍在副市長林陵三、交通局長王義川等人的陪同下，參加國光客運台中車站拆遷祭祀典禮；並與國光客運副董事長王應傑、市議員江肇國、邱素貞等人共同見證歷史性的一刻。林佳龍表示，國光客運台中站存在站前約半世紀，目睹了過去台中車站的發展，今天國光客運台中站的拆遷，象徵台中鐵路高架化及大車站計畫向前邁進一大步，將舊站前廣場騰空後，新的大車站規劃將逐步進行。
依市府台中大車站計畫，未來台中火車站專區將以「共站分流」概念，疏導站區交通，重新整理鋪排大眾運輸節點，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站，建構大眾運輸立體通廊，此案將成為中央與地方合作都市更新開發的示範計畫。
王義川局長說，國光客運舊站、台中客運舊站及原BRT車站拆除工程將一併於12月啟動，預計於拆除工程結束後，接續進行火車站前建國路路平工程，明年初可望形成嶄新的大廣場雛形，大幅改變舊火車站的樣貌與景觀。鐵路高架化下沿線、騰空出來的綠廊空間，將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木，結合人本人行步道及自行車道共構的都市休閒廊道，讓民眾能享受人文綠廊的休憩空間。
市府文資處也表示，屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫，為都市計畫車站專用區，未來也將無償捐贈市府；加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為保存區，後續也由市府接管，文資處將一併推動文化資產保存與再利用工作，並整合城中城文化資產，包括台中州廳、大屯郡役所及州廳附屬建築群、台中刑務所官舍群、台中文化創意產業園區、帝國糖廠產業故事館等，打造城市文化博物館群落。
責任編輯：羅令尹
