【大紀元2016年11月04日訊】 （大紀元記者季薇多倫多編譯報導）加拿大運輸部部長昨日宣布，政府將允許外國公司擁有加國航空公司更大的所有權，以此推動廉價航空的發展。
據《多倫多星報》報導，聯邦運輸部長加諾（Marc Garneau）昨日（3日）表示，外國公司持有加國航空公司所有權的比例，將從目前的25%，調高至49%；不過，一名外國投資者或一組投資者，將被封頂在25%。
加諾稱，政府將採取一系列措施，使國民能夠獲得更廉價、方便的航空旅行服務。這包括調整加拿大客運航空業所有權規則，鼓勵競爭，採取行動緩解機場安檢積壓等。
在渥京制定新立法的同時，加諾稱，他將發布豁免令，允許新興航空公司，如加拿大Jetlines和Enerjet，立即展開國際業務的投資。
今年早些時候完成的對《加拿大運輸法》的審核曾經提出，把商業客運航空公司的外方所有權提高到49%，貨運和特種航空公司的提高至100%，最終完全取消外國所有權的限制。原因是加國「競爭水平低，機票價格相對較高」。
加諾還提及，近幾個月來，讓乘客、機場和航空公司感到非常不滿的是機場安檢長龍。隨著客運量大增，負責監管機場安全的加拿大航空運輸安全局（CATSA），已經忙不過來，部分原因是聯邦政府提供的資金沒能跟上。
在倫敦希思羅機場，乘客只需10分鐘或更短時間，就能通過安檢。加諾承認，加拿大未能達到全球國際機場的標準，需要迎頭趕上。政府將從新設備、新技術和CATSA的運行及撥款等方面入手，解決問題。
對於乘客不滿的國內機票太貴以及一系列收費和雜費，加諾表示，渥京將推出 「航空旅行者乘客權利制度」，以確保他們的權利受到「公平和明確」規則的保護。新規將設置「明確」最低要求，以便旅客知道他們何時有資格獲得賠償。這會包括乘客被拒登機，或行李丟失或損壞等。
責任編輯：滕冬育
