【大紀元2016年12月27日訊】（大紀元記者高杉編譯報導）2015年和2016年汽車銷售紅火，但美國汽車零售業增速在即將邁進的2017年將逐步放緩。這對計劃購車者來說，意味著消費者有了更多討價還價的可能性。
據「今日美國」網站報導，關注汽車銷售業務的「Autotrader」網站高級分析師克雷布斯（Michele Krebs）表示，「最主要的是雖然銷售率仍然很高，但已出現高位徘徊狀態，大家都在費力通過促銷和獎勵來維持高銷售額。我們預計明年的促銷會更多一些。」
隨著銷量趨平，庫存量則正在增加。「當庫存增加的時候，汽車製造商們便會推出更多獎勵措施。」克雷布斯解釋說，「目前是長時間以來促銷獎勵最多最大的時期。」
小型和中型車優惠大
泛密爾沃基（Mega Milwaukee）汽車經銷商聯合會主席吉姆‧托根（Jim Tolkan）表示，對消費者來說，他們的確能找到一些降價很大的新車，但這並不包括SUV、跨界車和皮卡車。
托根說：「一些特價車的確是很優惠，尤其是小型車、超小型車和中型轎車。」
托根表示：「現在主要銷售量正從轎車轉移到皮卡車，甚至是跨界車和SUV上，正發生巨大轉變，甚至可以說比去年的轉變還大。」
托根表示：「在全美，新車銷量中大約70%是輕型越野車——從豐田的RAV4到起亞的Soul，再到GMC的 Yukon，轎車只有30%。」
在密爾沃基地區，越野車同轎車的比例是68%對32%。
位於威斯康辛州南部的Boucher汽車集團（Boucher Automotive Group）總裁弗蘭克‧布徹（Frank Boucher）表示：「我覺得轎車有點被擠壓回去了。」
布徹說：「人們總是更喜歡買皮卡車和運動型車。在最近兩個月裡，尼桑汽車銷量的40%都來自小型跨界SUV車型Rogue。」
明年是買二手車的好時機
在SUV和皮卡車銷量上漲的同時，一項針對2017年總體庫存變化的預測稱，數以千計新車租賃業務仍在上升。這意味著那些希望在2017年買二手車的人可能會找到物美價廉的汽車。
托根說：「當這些租出去的車被收回之後，都要被處理，這就會給那些二手車買主們帶來實惠。」
Boucher汽車集團稱，汽車租賃業務已經達到他們公司一些零售店營業額的50%。
克雷布斯表示，由於新車租賃變得很流行，明年將會面對大量租賃結束後被回收的汽車， 對於那些懂行的購車者來說，這將是最好的買車機會。
汽車網站carhub.com首席執行官傑西‧托普拉克（Jesse Toprak）表示，租賃結束後被收回的汽車經常都是最實惠的車。
托普拉克說：「在別人已經為這輛車付了折舊費之後，你就可以以更低價格得到一輛總體狀況非常好的而且仍在保修期內的車。」
汽車貸款變化不會太大
除了其它一些可能會影響2017年汽車銷售的因素之外，美聯儲在12月底加息決定，也會使汽車貸款利率變得更高。此外，股市大漲長紅，也促使利率上漲，尤其是貸款利率。
那麼汽車貸款會發生怎樣變化呢？經銷商們說，變化不會太大。
位於密爾沃基（Milwaukee）和沃基肖（Waukesha）的格里芬汽車集團（Griffin Automotive Group）總裁吉姆‧格里芬（Jim Griffin）說：「如果利率上漲0.5%，這並不是什麼大不了的事，在我的職業生涯中，我還見過18%的利率呢。」
在對汽車貸款利率上漲不會太高預測的同時，汽車製造商們也似乎會提供汽車貸款的補貼，以便最終使汽車貸款接近零利率。
位於梅庫恩（Mequon） 的佐默經銷商（Sommer’s dealerships）總裁沃利‧佐默（Wally Sommer）表示：「人們都會對此超級感興趣，他們都喜歡零利率。」
但如果利率在2017年出現飆升，那麼一切預測都會失效。佐默說：「無論如何，高利率將會對經濟產生影響，但我認為距離這一點還非常非常遠。」
格里芬和其他人也都表示：與此同時，股市在大選後的反彈也在不由自主地推動汽車零售業。
格里芬說：「我覺得現在大家都是信心滿滿的狀態。」
股市和汽車銷售趨勢平行
托普拉克（Toprak）研究了股市和汽車零售業之間的關係問題，他發現汽車業的銷售軌跡趨向於同股票市場的發展軌跡同步。
「新車銷售率和道瓊斯工業平均指數（Dow Jones Industrial Average – DJIA）幾乎近80%是相符的。」托普拉克說，「你能看到它們多多少少的都是在平行運行。就同經濟發展狀況，包括利率變化沒有對股市產生戲劇性消極變化一樣，汽車市場也會堅強的挺住。」
勞務市場近乎於無失業的情況也預示汽車零售業會順利走入2017年。
佐默表示：「我認為就業現狀和人們積極看待就業未來，都會對他們是否決定購買像汽車這樣的大件商品產生影響。」
另一個正在影響新車銷售的因素是：接近年底時汽車製造商們的炫耀心態。格里芬對此表示：「這是年底的最後銷售時段，（製造商們）都在爭著進入行業年度排名的前三名。」#
責任編輯：林妍
