【大紀元2016年12月31日訊】（大紀元記者特約記者柯婷婷報導）住在紐約上東城的居民，以後坐地鐵出行可以多一個選擇，就是第二大道上的Q車線路。週五晚，有民眾率先一睹86街的地鐵站景觀。不少地鐵站附近的居民表示，都很喜歡這個上東城區的「新朋友」。
上東城居民Blanca說：「因為平時的地鐵站整天都很灰濛濛，覺得這個設計很新穎。」另一位居民Drew則說：「很期待，曼哈頓跨出了很大一步，終於落實了，展望未來吧。」也有居民說，Q線路充滿了亮點。
第二大道上Q車線路開通後，從原先的63街夾萊辛頓大道（Lexington Ave）終點站，可以坐多三站，抵達第二大道的96街。地鐵站大約長1,000呎、寬700呎，民眾可享受將近4萬平方呎的乘車空間。且新地鐵站內的扶手梯、升降機、基本設施一應俱全。不盡如此，它還有別於其他地鐵站的設計，在興建時不加柱子，讓候車區更加寬敞明亮。
這項因項目始於1920年的策劃，經過整整一個世紀，終於在新年第一天開通，寓意新年新氣象。不過這次的建成可謂一波三折、經歷第二次世界大戰、金融海嘯等，這個一百年前的承諾，在2017年即將兌現。
紐約州長庫默（Andrew Cuomo）表示，附近居民承受了很多，「我們老是講，總有一天會值得的。今天就是了，民眾等待的一切都值得的。」 大都會運輸署（MTA）已定於2017年1月1日，清晨4、5點左右，會有第一班列車從96街第二大道開出。
二大道地鐵線計畫還有另外三期工程：第二期是從125街到96街，第三期是從63街到豪斯頓街（Houston Street），第四期則再向南延伸至漢諾威廣場（Hanover Square），預計在2020年才能全部竣工。其中第四期工程將有兩個站在華埠，分別是格蘭街（Grand St）和且林士果廣場（Chatham Square）。
* 地鐵開通帶動週邊漲租
不過在2016年11月StreetEasy發布的一份報告中說，在二大道地鐵開通之前，當地的住宅租金已經上漲了不少。在過去5年中，二大道周邊租金均值上漲了27%，是三大道租金上漲比例（14%）的兩倍還多，甚至超過了第一大道。
該報告預測說，二大道新開通的三個地鐵站，72街和96街兩個站週邊的月租金可能會上漲462美元，而86街週邊則會上漲330美元。儘管二大道租金受地鐵帶動上漲，但到2016年9日的時候，三大道仍然是當地租金最貴的地方，平均月租金為2,873美元，而一大道和二大道則分別為2,554美元和2,520美元。◇