【大紀元2016年02月19日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）根據美國硅谷城市庫柏蒂諾（Cupertino）華裔市長張昭富（Barry Chang）的提案，該市擬對僱員超過100人的企業多徵收每個僱員1千美元的企業稅，用來解決交通擁塞問題。庫柏蒂諾市也是全球高科技巨頭蘋果公司總部所在地。
張昭富表示，他已經對增收企業稅的計畫斟酌了好幾個月了，當見到聖塔克拉拉縣民主黨俱樂部（Santa Clara County Democratic Club）一致贊成在聖荷西（San Jose）增加企業稅的提議，於是緊跟其後提出了這一動議。低收入勞工階層累死累活，都不能維持生計；加上交通問題越來越嚴重；「朱門酒肉臭、路有凍死骨」的情況越來越嚴重，張昭富稱，作為一名政治領袖，他對此感到汗顏。
根據張昭富的提案，將能夠從庫柏蒂諾最有名的蘋果公司處增加更多稅收，這一提案將於下月交由市議會討論。蘋果公司目前正在庫柏蒂諾市建造全新的第二個園區，並計劃擴招1.6至2.34萬名僱員。
庫市的議員們放出風聲，希望這些大的公司能夠主動一點，不要等著捱罰，市議員保羅（Darcy Paul）就表示，他希望蘋果這樣的大公司「主動積極地」參與到企業稅增收提案的討論中來。保羅稱，相信這些大公司會支持一個考慮周全的增稅計畫。
今年張昭富的提案，是硅谷在好幾個稅收提案之後最新的一個提案。聖荷西正在考慮將增加市銷售稅的提案放入6月的公投；聖塔克拉拉谷交通局（Santa Clara Valley Transportation Authority，簡稱VTA）也在考慮在11月大選中提出稅收議案，以解決各種交通相關的資金問題，但這需要2/3多數通過；聖荷西州立大學教授正在徵集簽名，擬在11月公投提案中，增加對總部在聖荷西的大企業的稅收，根據毛收入或者是付出的薪資來確定稅收的多少。
但張昭富認為，增加銷售稅是一種「退步」，因為這對低收入居民的衝擊才是最大的。
聖荷西增加企業和銷售稅的提案是為了增加收入，以滿足包括警察、消防等部門的預算以及道路維修等，張昭富表示，庫柏蒂諾最要緊的是交通疏解。他表示，蘋果公司新建的「宇宙飛船」園區，已經導致了居民的不滿，認為這加劇了現有的交通擁堵危機。
張昭富正在競選加州第24區眾議員，他承認庫柏蒂諾給蘋果公司的新園區開綠燈，直接導致了交通擁堵更行嚴重。張昭富說，現在是時候讓蘋果和其他大公司站出來，為解決這個問題貢獻更多稅收的時候了。
張昭富說，蘋果公司富得流油。他接著說，他知道蘋果公司不會輕易就範，他表示他並不擔心，因為他認為這（增加稅收）是正確的做法，「他們不能只知道掙錢，不想關心一下社區」。
根據張昭富所說，他近期試圖就增稅問題與蘋果公司的代表對話，但遭到抵制。蘋果公司發言人約翰遜（Colin Johnson）以新的提案細節不明為由拒絕發表評論。
張昭富表示，通過提案增加的企業稅將被用於修建一條輕軌線，從而讓庫柏蒂諾市居民無須開車，有效降低交通擁堵、減少溫室氣體排放。他提出的議案對每一位僱員增加1千美元稅收，這1千美元是以每人每年乘坐公共交通的支出來估算的，根據每名僱員一天花4美元乘坐公交，每年260個工作日來估算，差不多是1千美元。
當前庫柏蒂諾市的公司稅是按照每人每年133美元為基礎，再加上公司在市區範圍內所佔用面積來浮動計算出來的，當然這些稅收還得除去每年的通貨膨脹率的影響。新增加的稅收將在原有稅收基礎上再行徵收。
聖荷西市對公司徵收的稅是每年150美元，對超過8名僱員的公司，每人每年再收取18美元，而且稅收以2.5萬美元封頂。
張昭富表示，他的提案只需要市議會2/3多數通過即可生效，不需要選民投票表決。
市議員羅德·辛克斯（Rod Sinks）表態稱，如果張昭富的提案能夠解決城市交通擁堵問題，他會支持這一提案。
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