【大紀元2016年02月27日訊】（大紀元記者李新丹麥報導）近日，丹麥電臺DR報導，丹麥未來的船隻將採用清潔的天然氣作為主要能源代替傳統的重質油燃料。經過斯卡恩的船隻將來可以在弗雷德里克港（Frederikshavn）添加環保的液態天然氣，這裡將投資上億丹麥克朗建造丹麥首個船舶天然氣加油站。
弗雷德里克港是丹麥美麗的港口城市，與瑞典第二大城市哥德堡遙遙相對。弗雷德里克港社區被稱為丹麥的「頂尖」地區，這裡地處丹麥最北端，涵蓋了」丹麥頂尖城市斯卡恩」（Skagen Toppenafdanmark）。
海港經理：為環保出力
丹麥多家公司宣布，將聯合投資上億克朗在弗雷德里克港建造首個加油站，以供使用冷卻的液化天然氣作燃料的船隻加油。
弗雷德里克港海港總經理索恩森（Mikkel Seedorf Sørensen）表示，這也將是歐洲為數不多的新船舶液化天然氣（LNG）加油站之一。他說：「這除了將增加我們港口的流量外，也能讓人看到弗雷德里克港社區政府的政策，就是開拓新的思路，並為環保出力。」
在歐盟提高了對使用重質油燃料的船舶的環保要求後，船舶交通業被迫開始尋找新的綠色能源。因此，弗雷德里克港社區認為更多的船舶將改換使用不排放硫磺和顆粒的液化天然氣。弗雷德里克港市長漢森（BirgitS.Hansen）表示：「這對環保和綠色能源而言是一大進步。」
船舶公司和加油站互相推動
在弗雷德里克港和斯卡恩每年將有近10萬船隻經過，但目前只有少數船隻使用環保的液化天然氣。海港總經理索恩森認為這是一個關於母雞和蛋的故事。他估計道：「很多船舶公司，如果他們不能獲得所需要的液化天然氣，他們就裹足不前。所以越多的地方提供液化天然氣加油，越多的船隻會使用天然氣。」
這個北日德蘭的天然氣加油站計劃受到了斯卡恩的Termtank船舶公司的歡迎，這家公司剛剛投資了使用液化天然氣驅動的船隻。公司總裁布克海夫（JensP.Buchhave）表示:「我們一直希望一些大能源供應商能主動提供液化天然氣，這樣的計劃與我們的戰略不謀而合，我們現在已經訂購了四艘天然氣驅動船。」
而峽灣航線船運公司（Fjord Line）則希望在希茨海爾斯（Hirtshals）海港也能建造類似的加油站，以供峽灣航線自己的渡輪使用。
據悉，弗雷德里克港的天然氣加油站工程將於今年秋季開始動工，估計需要一年半的時間完成。
小資料：
液化天然氣（LNG）是天然氣的一種流體狀態，是天然氣被冷卻到攝氏零下162度時形成的。與傳統的重質油燃料相比，液化天然氣燃燒時不排放硫磺和顆粒。
責任編輯：張翼
