【大紀元2016年03月17日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）週四，一個連接墨爾本與悉尼的高速鐵路計劃被呈交給總理特恩布爾。一個議會委員會正在調查建設輕軌、地鐵和高鐵，將能如何更好地刺激澳洲經濟的發展。
據悉尼晨鋒報報導，位於墨爾本的澳洲綜合土地與鐵路公司（Consolidated Land and Rail Australia）已向特恩布爾提出，他們願意幫助實現一個高鐵計劃，通過墨爾本-悉尼高鐵計劃「重塑澳洲」。該公司在維省和紐省都擁有董事。
在墨爾本和悉尼之間建設高鐵的計劃自從1990年代就不斷地被提出。總理辦公室證實特恩布爾將在週四參加一個會議，但並沒有進一步談論此事。
悉尼北部貝內隆選區（Bennelong）自由黨聯邦議員亞歷山大（John Alexander）積極支持這一高鐵計劃。目前，他領導的一個議會委員會，正在針對交通建設將能如何更好地刺激澳洲的經濟發展展開調查。
2012年，前任工黨政府曾資助過一項高鐵研究，調查在悉尼至墨爾本建設高鐵的可行性。高鐵沿途包括悉尼、米特岡（Mittagong）、堪培拉、瓦嘎瓦嘎 （Wagga Wagga）、 阿爾伯裡沃東加（Albury Wodonga）、捨帕頓（Shepparton）和墨爾本。
亞歷山大表示，澳洲綜合土地與鐵路公司背後有一個美國主要投資集團的支持。他說，這個美國集團是三個獨立集團中正在考慮類似想法的集團之一。他們都願意鎖定土地，幫助在悉尼和墨爾本之間建設高鐵。
目前，墨爾本和悉尼之間的火車運行需要11個小時，而來往於這兩個城市之間的飛行航線是世界上第五繁忙的航線。
自從1990年代，曾有過許多關於墨爾本-悉尼的高鐵計劃，最後一次的嚐試是在悉尼與堪培拉之間建設高鐵，但2000年，當時的何華德政府由於45億澳元的造價，拒絕為此開綠燈。
2012年，當時的工黨政府提出了布里斯本-悉尼-墨爾本的高鐵計劃，造價高達1120億澳元，最後也不了了之。
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責任編輯：李熔石
