特區急救醫療改革 私人救護車運行

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【大紀元2016年03月31日訊】(大紀元記者岳軻華盛頓DC報導)2015年3月,華盛頓特區市長穆勒‧鮑澤(Muriel Bowser)曾強化緊急救護服務,將高峰時刻運行救護車增至49輛,但效果差強人意。本週一,私人救護車項目開始在華盛頓特區運行。

特區內的消防急救組(D.C. Fire and EMS)依然會履行緊急救護職責,但運送病人的方式發生了改變。如果患者被醫療人員確定為輕傷,如扭傷、感冒症狀等,私有公司美國醫療反應隊(American Medical Response)會負責運送病人到醫院;如果病情嚴重,比如心臟病、神智不清,消防急救小組將直接運送病人到醫院救治。

去年,華盛頓市內一名男子被刺,情況緊急,警察火速趕到現場,但因救護車到場不及時,導致男子身亡。類似案例已多次發生。特區消防急救組大隊長格雷戈裡‧迪恩(Gregory Dean)曾對媒體表示,特區內的救護車數量連續7年沒有變動,但接到的求助電話數量增長了28%,運送病人次數增長了40%。政府預算和車輛維護方面是需要突破的難關。

對於本次救護改革,特區消防急救組發言人蒂姆‧威爾遜(Tim Wilson )說:「現在有私人救護車參與運行,會讓我們的消防急救小組更有效率。在緊急時刻若能有更多的救護車,對於縮短急救隊的反應時間很有幫助。」

在二月份,美國醫療反應隊已開始處理救助電話業務。合同中顯示,該公司將提供29輛救護車作為援助,其中25輛在業務高峰時間保證隨叫隨到。

這些私人救護車會被分散在市內各區,最快將在10分鐘內到達現場。#

責任編輯:夏實

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