【大紀元2016年03月08日訊】（大紀元記者楊婕美國聖地亞哥報導）150年前，上萬華工參與建造了第一條連接美國東、西兩岸的跨美鐵路（Transcontinental Railroad），創建了不可磨滅的功績，留下可歌可泣、令後代讚嘆的故事。加州聖地亞哥中華歷史博物館日前正舉辦「華工與鐵路」展覽。3月5日，華工後裔Russell Low醫生應邀做題為「巨人的工作－華工和跨美鐵路」的演講，感動在場聽眾。
Low醫生說，參與建造鐵路的華工就像巨人一樣，他們克服了種種困難，包括處在被歧視的地位，卻以「堅毅」和「剛強」的驚人意志，為這條重要的跨美鐵路做出了不可磨滅的貢獻。他說，沒有華工就沒有這條鐵路。
這條鐵路全長1,907英里（3,069公里），從加州奧克蘭到內布拉斯加州（Nebraska）的奧馬哈（Omaha）。1863年開始，歷時6年，於1869年建成。其中最難的路段是開山鑿石穿過加州內華達山脈（Sierra Nevada），但並沒有難倒那些華工巨人。
酷愛美國鐵路史和西部開拓史的王振威介紹，在鐵路修成之前，美國合眾國只是名義上的聯合，雖然從奧瑪哈已經有多條鐵路通向美國東部，但想從東部到達美國西部難上加難。從東部到西部，除了危險而緩慢的驛道，就是繞經南美洲走海路，一趟就得半年。鐵路通了，美國才成為真正的一體。
1869年5月10日通車的第一條跨美鐵路，為美國的真正統一和經濟發展帶來舉足輕重的作用，同時也帶動了西部的人口及經濟增長。
Low醫生的曾外公Hung Lai Woh是參與鐵路建設的華工之一。從先輩留下的物品、故事，以及後來的閱讀中，Low醫生瞭解到華工修鐵路的艱辛和他們堅韌不拔、吃苦耐勞的意志。
Woh的一個女兒Ah Gwei（Low 醫生的奶奶）嫁給了Low Sun Fuk，他們養育了6個孩子。Low Sun Fuk堅持，家裏的所有孩子，不論男女，都要接受教育。於是其中一個兒子成了第一個畢業於柏克萊大學工程系的華裔學生，一個女兒成了美國第一個華裔女醫生，而Rusell Low的父親，是一名立下戰功的二戰英雄。
Low 醫生說，從先輩的身上，他看到了「堅毅」，「剛強」。正是這些特質讓他們背井離鄉，到遙遠的世界闖蕩。這些流淌在血液裡的特質，也傳給了子孫後代，才有子孫後代在美國這個新的家園書寫新的英雄篇章。現在Hung Lai Woh和親戚的後代有100多人在美國各地。
他笑稱，不是每個人都想來美國，想來的也不是每個人都肯走艱苦的移民路。所以，在每個美國移民身上，都可以看到同樣的特質，美國就是由這樣有特質的移民構成的。所以這些移民故事對所有族裔的人都是一個激勵，都可以產生共鳴。
中華歷史博物館理事維君（Dolly Woo）表示，這段歷史很重要，Low醫生以自己先輩的經歷，講起來更讓人親切，讓人很感動。她希望有更多華人來瞭解這段歷史，瞭解華工為美國做出的貢獻。
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