【大紀元2016年04月15日訊】（大紀元記者陳俊村報導）日本京阪電氣鐵道公司（簡稱京阪電車）是近畿地方的鐵路業者之一，營運路線分布於大阪和京都等地，其5000系列車內部擁有隱藏式座椅，可在有需要時派上用場。該公司先前在推特上分享這種座椅現身的畫面，並聲稱這可能是世上獨一無二的。
京阪電車5000系列車的隱藏座椅，其實就是門邊可升降的座椅。該公司在推特上分享了這種座椅從天花板緩緩降下的影片，並寫道：「這或許是世界唯一可以升降座椅的電車」。
京阪電車のもう一つの公式アカウント @okeihan_net にリクエストをいただきましたので、とっておきの動画をどうぞ。(たぶん)世界で唯一、座席が昇降する5000系。 pic.twitter.com/YzrdYVeU6L
— 京阪電車（電車・駅のご案内）【公式】 (@keihandensha) 2016年3月23日
這個特殊的設計讓鐵路迷感到欣喜。有網民對此表示喜歡；有人說這種座椅目前還在使用；還有人說，如果不是當地人，一定不知道這種設計。
據日本媒體報導，京阪電車5000系於1970年推出，當時因其行駛路線經過高度經濟成長的開發區，每個車站都人潮眾多，所以亟需舒緩乘客上下車的方法，同時縮短上下車的時間。
為此，該公司將從原本一側只有3個門的5000系車體，增加至一側有5個門，以方便乘客上下車。但增加車門會使座位減少，所以就將其中兩個門設置升降式的座椅，讓非尖峰時段的乘客有更多的座位可以坐。
這種升降式座椅一旦降下，會旋轉至舒適的角度並固定住，而其旁邊的門就不再當門使用。
基於安全的考量，這些座椅不會在每一個車站都升降，只有足夠幸運的乘客才能目睹座椅升降的時刻。＃
責任編輯：林琮文
