【大紀元2016年05月27日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）高鐵南港站7月1日通車，北部端點站由原本的台北站改為南港站，通車同日進行大改點，每週整體班次減少26班，不過直達車每週增加40班共292班，站站停也增加43班共342班；改點後，台北至左營最快95分鐘，台北、台南最快僅87分鐘。
南港站加入營運後，高鐵全線計12座車站，南部端點為左營，北部端點改成南港，高鐵估計約能分流25%來自台北站的客量，舒緩人潮。高鐵也同步進行大改點，未來停站方式會分為直達車、半直達車和站站停等7種。
直達車分為2種，往返南港與左營，中途停靠台北、板橋及台中，單程最快行駛時間為105分鐘，台北與左營間的行車時間僅需95分鐘；另一種直達車同樣往返南港與左營，除停靠原有的台北、板橋、台中站外，增停台南站，單程最快110分鐘，台北與台南間的行車時間僅87分鐘。
台灣高鐵表示，每週直達車增加40班，總班次由原252班增至292班，班次座落於尖峰時段，包括平日上午9時以前抵達台北站（每日3班直達車）；週五、週六及週日尖峰時段，增加班次，方便週末返鄉及出遊的旅客。
高鐵提到，站站停列車每週增加至342班，尖峰時段每小時有2班，且班距更均衡，節省旅客候車時間；考量新竹、桃園站平日北上通勤旅客較多，尖峰時段增加班次，自桃、竹二站出發、上午9時前可抵達台北的班次，由原本6班增加為7班。
高鐵並調整發車時間，早班車提早發車，晚班車延後發車，增加搭乘彈性。左營站首班北上列車提早至6時15分發車，台中站首班車提早至6時25分，南港站首班南下列車亦提早至6時15分發車；晚間自新竹站、桃園站北上之末班車，分別延後至23時27分及23時40分發車。◇
責任編輯：陳真
