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客機放腿空間越來越小 加航乘客得深靜脈栓塞

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【大紀元2016年05月31日訊】(大紀元記者林雪多倫多編譯報導)薩維奇(Colin Savage)多年來一直非常注重運動保健,但日前一次長時間的飛行旅程改變了這一切。他不幸患了深靜脈栓塞(DVT)。

據CBC報導,今年1月,64歲的薩維奇,乘加航波音777從智利到多倫多,行程10個小時。因座位間距很窄,給身高6呎2吋的他帶來問題,他的膝蓋頂著前面的座位,只能不斷地蠕動身體以求舒服些。

當他回家一天半後,他突然感到下腰部一陣劇痛。到醫院去檢查,經過CT掃描後,醫生告訴薩維奇,他得了DTV,這很可能是坐了10小時飛機導致,血栓已經從他的腿部通過他的心臟進入肺部。

DVT與長途旅行

DVT是在深靜脈內形成的血栓,當它脫落並遷移某些部位就會導致疾病。據世界衛生組織稱,乘客坐在狹窄位置上旅行超過4小時就有此風險。

薩維奇向加航反映自己的DVT問題,卻得到加行這樣的答覆:醫學證據表明,DVT 是事先存在的健康問題,這是個人健康而不是運輸系統導致的問題,國際法庭已經證實這一點。基於上述的證據,在飛行期間發生DVT,航空公司不承擔責任。並指世界衛生組織稱,健康乘客空中旅行並沒有發生DVT風險,長時間坐火車、公交車或小車對有健康問題的人來說也有類似風險。

加拿大血栓研究會(Thrombosis Canada)主席杜卡提斯(James Douketis)說,長途旅行可導致DVT風險增加,特別是手術後或有血栓病史的人。長途航空的DVT風險約1/5,000。加航和西捷每年有近6千萬乘客,儘管不清楚有多少是長途旅客,但總體風險將不容忽視。

客機放腿空間20年減10厘米

據seatguru.com,在過去20年中,客機前後座位間距離從89厘米減少到79厘米,座位寬度也從46厘米減少到43厘米。

加拿大航空乘客權益活動家盧卡奇(Gabor Lukacs)向運輸部提出這個問題,他指出,這不是為了舒服,而是這影響乘客的健康、安全。加拿大確實有客機最多座位限制,但那是為了緊急情況下疏散乘客而定,運輸部發言人稱,現時還不清楚座位空間是否為健康風險因素。◇

責任編輯:喬亓

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