【大紀元2016年07月01日訊】（大紀元記者張智報導）電動車製造商特斯拉（Tesla Motors）週四（30日）證實首宗Tesla Model S 電動車，因啟用自動駕駛而發生的致命車禍。美國公路局（NHTSA）表示正對自動駕駛系統進行調查。
據美聯社報導，特斯拉公司在一份聲明中說，這是該公司自動駕駛記錄在安全行駛了1.3億英里後發生的第一宗死亡案例，並對司機的家人表示慰問。
特斯拉還表示，「布朗有一個可愛的家庭，對於他們失去布朗，我們深感悲痛。」特斯拉創始人伊隆．馬斯克週四晚在推特上發文表示：「我們對這起不幸事故表示哀悼。」
美國國家公路交通安全管理局發言人布賴恩．托馬斯說，他們正在調查這起致命車禍，並對自動駕駛系統的安全性進行初步評估。但是特斯拉承認，事故可能是由於電腦故障引起。
事故發生在今年5月7日，來自俄亥俄州的40歲前美國海豹突擊隊隊員約舒亞．布朗（Joshua Brown），駕駛一輛Tesla Model S 電動車在佛州威利斯頓鎮一條公路上行駛，並啟動Autopilot自動駕駛模式。
特斯拉在公司官網上發表的一篇題為「一個悲劇性的損失」博客文章中說，當時天氣良好，電動車上的感應系統無法偵測到前面一輛拖拉機拖車在過馬路左轉。電動車照樣高速向前駛，撞入拖車的車底，電動車的擋風玻璃及頂部粉碎，Tesla S汽車司機當場死亡。
文章又提及導致事故的其中一個可能性，是事發時天色明朗，而該輛拖拉機拖車的車身是白色，電動車的感應器辨識不到前面有障礙物，沒有煞掣。
根據佛州萊維縣警方發表的調查報告，當時兩車撞擊力非常強烈，電動車的車頂被割裂。62歲拖拉機拖車司機弗蘭克．巴雷西沒有受傷。巴雷西說，電動車的司機當時正在電視屏幕上看《哈利波特》電影，而且車速非常快，在拖車旁掠過時，甚至看不到司機的身影。
巴雷西告訴美聯社說，該名司機死亡時，電視屏幕上還在播放《哈利波特》。但他承認，他沒有在看《哈利波特》，只是聽聲音而已。
但特斯拉公司表示，在Tesla S觸摸屏上看視頻，這是不可能的。警察最初報告中也沒有提及有電影的問題。
特斯拉公司強調了這起事故是罕見的，該公司說：「這是公司自動駕駛儀啟動後剛剛超過1.3億英里所發生第一起死亡事故。而在美國所有的車輛中，每9400萬英里就有一人死亡；在全球，大約每6000萬英里就有一人死亡。」
特斯拉公司在聲明中亦強調，在使用自動駕駛儀模式前，司機不得不承認，該系統是一個「輔助功能」，要求司機在任何時候，以保持雙手在方向盤上。也就是在司機監督下使用的自動駕駛模式。
凱利藍皮書（Kelley Blue Book）分析師麥克．哈利說，該技術（自動駕駛）依賴於多台攝像機、雷達、激光和電腦感知對象，並確定其是否在汽車的方向。像特斯拉的系統，在很大程度上依賴於相機「從明亮或低光反差中不足夠克服盲點。」他呼籲召回汽車的自動駕駛儀。
另一名KBB高級分析師卡爾．布勞爾說，他不想再看到這樣事情發生。「這對特斯拉聲譽將是一個很大的打擊，因為汽車製造商一直被視為是乘客安全性和技術先進性的領導者。」
自動駕駛技術還處於早期階段，雖然谷歌公司已經開發了8年，進行了數百萬英里的測試，但何時能上路仍不確定。這次出現首宗自動駕駛死亡車禍，有可能影響特斯拉和谷歌在無人駕駛方面的發展進程。#
責任編輯：蘇漾
