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台漁隊護土恐挨罰 船長:不能接受

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【大紀元2016年07月31日訊】(大紀元記者江禹嬋、李怡欣台灣台北報導)屏東漁民發起「保祖產、護主權」登太平島行動,31日上午10時返抵屏東鹽埔漁港,受到熱烈歡迎,雖是自發性護漁行動,宣示台灣在太平島的主權,但漁業署表示,因違反《漁業法》事實明確,將「人、船分開」開罰,2週內公布裁罰名單與內容。對此,該行動發起人表示,無法接受,不排除北上抗爭。

台灣漁民登上南海太平島,抗議南海仲裁結果將太平「島」定義為「礁」,發起這次行動的漁民鄭春忠表示,登島護漁行動絕對沒有受政黨操控,是因為看不過去。

不過此舉卻違反《漁業法》,包含使用特許的活魚運搬船,以及3名領有船員手冊的鳳凰衛視記者上船隨行採訪;鄭春忠表示,對於政府可能對護主權漁船開罰,他表示不能接受。「海吉利號」航向太平島期間並未裝載活體石斑魚,就是一般漁船,將主張自由航行的權利,開罰並不合理,也不會接受,若執意開罰,將不排除北上抗爭。

漁業署表示,從頭到尾都支持漁民自發性護漁行動,最好的方式,就是直接到太平島附近作業捕魚,有作業的事實就是直接宣示主權,但相關的法令規範漁民仍需要遵守,否則管理單位如何維護未來的漁業作業秩序?

漁業署長陳添壽談到,3名鳳凰衛視記者領有船員手冊登船,事後才知非漁民登船而是記者隨行採訪,漁業署追究其船員手冊的效期和出海紀錄,只有1人曾有1天出海紀錄,不符領有船員手冊的船員每年出海90天的規範,所以每位記者當時申辦船員手冊的六千元訓練保證金確定沒入。

護漁船隊的5艘漁船,究竟有無違反行政規定,必須等到海巡署提供所有的資料後,依照各漁船情節輕重判定。

其中「海吉利號」活魚運搬船,屬於政府特許的活魚運搬行業,依法僅能點對點往來台灣10個、大陸23個漁港運搬石斑魚,本次太平島護漁違規事實明確,漁業署必須與法制單位詳細研究,並呈報農委會後,才能判定是否廢止活魚運搬船執照,最快2週內會有結果。

洪秀柱申請登太平島 國防部否決

此外,國民黨主席洪秀柱向國防部提出申請,盼能夠登太平島。國防部31日表示,洪非公務員,且未獲邀參加國防安全相關事務,因此無法同意登島。

洪秀柱31日也搭高鐵南下到場迎接返台的漁船隊。她表示,佩服漁民的精神,將作為漁民的後盾,這本應是政府要做的事情,反倒讓漁民去做,對蔡政府未派員迎接「感到遺憾」,強調蔡英文身為總統,不知道捍衛主權,也不顧漁民漁權生計,完全漠視的態度讓漁民心寒,未來的處境總統要三思。◇

責任編輯:旻真

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