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東勢豐原快速道路
【大紀元2016年08月04日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）東勢豐原生活圈快速道路興建案，歷經環評程序遭訴願撤銷，台中市政府依法行政，重啟並通過環評，目前石岡至東勢段路線方案已復工及辦理細部設計；國道4號至石岡段路線方案則依據開發單位建設局的環評承諾，規劃對石岡衝擊最小的替代道路，順應石岡居民的期待。
市府指出，東豐快速道路工程因前市府時期環評程序有瑕疵，遭訴願撤銷後，新市府上任後，建設局依法停工並重啟環評送審程序，已於去年8月25日環評審查委員會決議通過環評審查，目前石岡至東勢段已依法復工及進行細部設計；而第1、2標工程，也就是國道4號至石岡段部分，則因隧道出口處涉及地質敏感區，建設局長黃玉霖表示，石岡居民對於原隧道路線有疑慮，市府已承諾會順應民意，規劃對石岡地區衝擊最小的替代道路，目前已進入第二階段環評。
環評團體表示，這是一條充滿爭議的道路，它將穿越九二一斷層帶、穿過自來水水源保護區、還要徵收農地與果園。這條道路創下環評新例，短短9.6公里，這一段通過環評，另一段承諾進入二階，東勢豐原快速道路計畫通過石岡的特定農業區，沿線種滿柑橘、檸檬、水梨的果園，因為道路將可能被徵收或分割。台中人是贏了一條路，還是輸掉長遠的環境？
責任編輯：羅令尹
