【大紀元2016年08月05日訊】（記者徐智寧編譯報導）雖然紅燈攝像頭多被痛恨，但根據高速公路安全保險研究所一項最新研究顯示，在那些放棄安裝攝像頭的城市，致死性交通事故率增加了約30%。
在比較了14個放棄使用紅燈攝像頭城市與同一地區29個繼續使用攝像頭城市的年度事故發生率后，得出了上述研究結果。進一步分析還顯示，停用攝像頭後其它各種交通事故的發生率上升了16%，表明攝像頭不僅阻止司機闖紅燈，還能減少其它不當駕車行爲。
過去5年來，至少158個社區放棄了在十字路口安裝攝像頭，但也有城市繼續在更多的交通燈旁邊安裝攝像頭。放棄的理由是許多司機抱怨，攝像頭的作用主要是通過開罰單收錢，而不是加強安全。有些州法院也支持司機的觀點，反對安裝攝像頭。另有研究顯示，在安裝攝像頭的十字路口，追尾事故發生率增加，但這類碰撞比起闖紅燈發生事故所造成的傷亡程度輕得多。
有關專家支持使用紅燈攝像頭，認爲只要使用得當（如在事故高發的十字路口安裝），紅燈攝像頭還是必要的。通過攝像頭開罰單而「籌集」的款項也應只用於交通安全方面。
新州在2015年12月終止了紅燈攝像頭項目。州交通廳一直在分析5年來收集的24個城市73架攝像頭的數據，為重新啓動這個項目做準備。但還需要立法批准。
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