【大紀元2018年08月05日訊】（大紀元記者周慧心綜合報導）近幾年，大陸各地的風景區興建了幾十條玻璃棧道，有的景區為了吸引人潮，甚至標新立異地特意做出玻璃碎裂的效果，嚇壞了不少不明就裡的遊客。
據說這種特效技術是河北邯鄲市東太行景區首創的，這裡的玻璃棧道圍繞山體而建，全長266米，寬2米，腳下是萬丈深淵。在快到終點的地方，景區設置了幾塊具有人體感應功能的「碎化玻璃」，人走到哪玻璃就「碎」到哪，而且還伴有玻璃碎裂的「咔嚓」聲，非常逼真，有的遊客甚至被嚇得小便失禁。
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有網友質疑景區開這樣的「玩笑」很過分，如果哪天玻璃棧道真的碎了，遊客還以為是特效怎麼辦？
玻璃棧道修築的真實故事 令人心酸
就在各地興建玻璃棧道的時候，大陸網路上也開始傳出關於修建棧道的故事。與風光的棧道相比，棧道工人們的血汗生活，讓人看了非常心酸。
棧道工人搏命養家
有篇網路文章介紹了湖南平江棧道修建的過程。
這是一支來自湖南和江西的棧道施工隊，一行21人。他們經驗極其豐富，湖南與江西等地的多個景區棧道均出自他們之手。
在棧道修建中，既要考慮景區的規劃，又要結合地形地貌，尋找合理的棧道線路。地面作業可以使用大型機械，在懸崖峭壁上修棧道則全靠人力。
一條棧道施工要經過：搭架——打梁口——鋼筋——錨固——制模板——布麵筋——澆鑄混凝土——拆模——護欄——鋼管焊接——上水泥——上顏色——打錨等13個工序。
其中打眼工和搭架工是棧道工種中危險係數最高的。
在300米的懸崖上，張敬發就像「蜘蛛俠」一般吊掛在絕壁上，他先用風鑽打個淺洞，再用鋼釺鑿入岩體，打出1.2米的深洞。
一陣風吹來，他便隨風蕩來蕩去。「已經習慣了，做好安全措施後也沒那麼可怕。現在家裡還有兩個小孩上學，修棧道收入不錯，我是家裡唯一的經濟支柱。」張敬發若無其事地說。
工人們在建造人行木板路之前會先沿著懸崖安裝腳手架，然後以此為基礎修建一個更加平穩的混凝土路。
修棧道的工人在幾百米高的懸崖上作業時基本沒安全保障，沒有安全繩，只有木板、手推車和生鏽腳手架等簡陋工具，唯一的安全裝備是安全帽。
材料都是通過肩扛、手推來運輸的。工人們在完全沒有安全措施的情況下，站在薄薄的木板上，依靠自身的平衡修建道路。
工人肩扛著重物行走在懸崖邊，沒有安全保護繩。
53歲的成竹員是這些棧道工中年紀最大的，他負責運送水泥和沙石，每次推著近百斤重的沙石行走在懸崖上。他說他最害怕的就是下雨，下雨棧道不能施工，這樣便不會算工錢。
在完全人工的情況下，即便是天氣晴好，一天最多也只能推進20米。
工人們每天的作業時間是清晨6點到下午5點，每個人都有自己的工作任務，日薪為300-400元左右。逢下雨天，工人們就只能留在住處等待天氣變好。
在這裡最大的娛樂方式就是玩撲克牌。也正因娛樂少，工人們在傍晚6點左右就會擠在一處10平米不到的房間內睡覺。
幕阜山脈有很大一部分在平江縣內，當地政府試圖通過修建這樣危險的道路來吸引遊客發展旅遊經濟。
這樣的中國奇蹟，令英國人驚歎不已，上帝啊，這怎麼可能是真的？中國人太拼了！因為這種事在英國是絕對不允許發生的，這是違反勞工安全法的，工頭老闆是要吃官司的……
網民：在天朝底層人的命不值錢
此文引來網民熱議：「更讓人心酸的是這些勞動者還常常遭遇欠薪！」
「高空作業沒掛安全繩，這是嚴重的違章作業，嚴重違反安全生產法，視工人生命如兒戲。」「沒有安全防護就讓工人施工，這個承包商是草菅人命吧，相關部門不調查？」「在大天朝最不值錢就是底層人的生命。」
「撒錢給非洲的時候，想到過這些貧困的天朝勞苦百姓嗎？」「冒著生命掙錢用不了幾年國家會給你貶光！」
也有網民認為這是破壞自然：「有錢不用來防洪，治理環境，修這些個東西純屬燒錢。貌似好多地方都在建這玩藝。」
有網民介紹美國空中玻璃步道的施工方式：「國家地理，美國科羅拉多大峽谷空中玻璃遊覽步道。美國是在懸崖頂上，重型施工設施可以達到的地方，設立一個突出懸崖的U型步道，見證工業奇蹟。這種折磨普通工人的，又破壞環境的遊覽玻璃步道，實在不值得。」
責任編輯：高靜
