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陳思敏:李鴻忠入津先接張高麗2000億大包袱

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【大紀元2016年09月16日訊】李鴻忠接任天津書記,也被指接下當地政經黑窟窿。但這當中最大的遺留,恐非外界普遍認為黃興國處理不力的8•12爆炸事故,而是財新網今年3月獨家揭露負債近人民幣2,000億元的渤海鋼鐵集團

關於渤海鋼鐵的成立及債務由來,有這兩篇文章還原了一些事實,即今年3月財新網獨家報導《渤海鋼鐵債務1,920億元 已成立債委會》,以及5月騰訊網《棱鏡》深度報導《渤海鋼鐵千億債務調查:一家速成的世界500強如何坍塌》。

在財新網文章中,不正面的回答了一個最基本的問題:誰批准的?「2010年7月,經天津市委、市政府批准,由天津鋼管集團、天津鋼鐵集團、天津天鐵冶金集團和天津冶金集團4家國有鋼鐵企業聯合組建。」

在《棱鏡》文章中,追問了何以5年時間欠下這麼多錢?千億債務的表相,是外部環境不佳、鋼鐵行業低迷、同業競爭等等,而深層次的問題,有領導幹部在大投大建的同時謀取私利、私設小金庫等等。當然,有更接近核心的原因,也許怕被刪,文章沒寫。不過後來還是有人在8月份的時候發文爆料。

目前,渤海鋼鐵集團債務達1,920億元,涉105家銀行業金融機構債權人,換言之,國內絕大多數銀行的天津分行都捲入,天津本地的銀行更是深陷其中。對於這些債務及債權銀行,渤鋼集團的唯一股東天津政府怎麼辦?

先看5月9日,即財新獨家報導後,「權威人士」通過《人民日報》發聲,要勇於處置「僵屍企業」,對那些確實無法救的企業,該關閉的堅決關閉,該破產的依法破產,不要動輒搞「債轉股」,不要搞「拉郎配」式重組,那樣成本太高,自欺欺人,早晚是個大包袱。

8月20日,財新網獨家報導「渤鋼集團提出債轉股方案」,簡言之,天津政府成立一個承接渤鋼債務的基金,讓債權銀行按照債務比例認購,政府由此替換掉銀行債務,銀行將認購的基金打包成理財產品投入股市。一言以蔽之,即債務搬家再搬家,最後全民買單。

如果按官媒5月文章,北京高層意見應該是破產清算,沒想天津仍執意搞「債轉股」。那麼黃興國落馬還真不意外。

天津去年發生的8•12爆炸,官方核定直接經損68.66億元人民幣,而外商專業評估機構估算700多億。但這些比起渤鋼千億債務,小巫見大巫。

渤鋼集團當初為了拼湊「世界500強」,就是搞「拉郎配」式重組,反讓原本不錯的4家國企一起覆滅。渤鋼集團在2010年掛牌後,據財新網援引知情人士說法,旗下子公司從2011年開始就還不起銀行利息。

2010年7月當時,拍板的天津市主要領導,書記張高麗、市長黃興國。渤鋼集團掛牌時,即獲多家「中字頭」銀行1,000億授信。2010年7月22日,代表天津當局出席授信簽字儀式的,時任副市長楊棟樑。如今這三人已經落馬兩個。

不僅媒體、金融機構、資本市場,中南海高層也在緊盯渤鋼集團近2,000億債務何去何從。只是心情各有不同。其中張高麗的心情應該很接近此時備受考驗的李鴻忠吧。

責任編輯:高義

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2016-09-16 4:03 PM
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