【大紀元2017年01月16日訊】（大紀元記者韓香茗綜合報道）素以豪華著稱的卡塔爾航空公司（Qatar Airways，簡稱卡航）近日宣布，該公司將於2月5日起首開多哈（Doha，卡特爾首都）至新西蘭奧克蘭直飛航線，並於次日（懷唐伊日）到達奧克蘭。該航線一旦開通，無論以里程計還是以時間計，都將成為全球最長航線。
創立於1993年的卡航是全球頂尖航空公司之一。該公司曾分別於2011、2012和2015年被航空業諮詢公司Skytrax評為年度最佳航空公司；2016年則屈居第二，位於其中東競爭對手阿聯酋航空公司（Emirates Airlines，簡稱阿航）之後。目前卡航擁有190餘架飛機，飛行目的地約150個。
擬開通的多哈至奧克蘭航線全長14,542公里，預定飛行時間17.5～18.5小時，由波音777-200LR飛機執飛。該飛機設42個商務艙座位和217個經濟艙座位。卡航表示，每個航班將配備4名飛行員，分兩班執飛，另設15名乘務員。
領頭降低票價 新西蘭遊客獲益
卡航在推出新航線之前，其歐洲航線打折機票已經在全球旅遊市場引起波動。作為全球頂尖的5星級航空公司之一，卡航新推的略高於1200元（紐幣，下同）特價往返機票，被其它運營商視為遊戲規則改變的先例，因此競相推出打折票價。上周，阿航至歐洲部分往返票價降至1499元，至英國則降至1599元。
在卡航打折機票帶動下，新西蘭至歐洲休閒及商務遊客訂票率激增。新西蘭飛行中心（Flight Centre）總經理尼克·寇伊爾（Nick Queale）說，「我們已經看到卡塔爾客流在急劇增加，預計會持續增長，特別是優質客艙。」
阿航於去年3月推出了杜拜（Dubai，又譯迪拜）至奧克蘭直飛航線。寇伊爾表示，該航線增長巨大，預計卡航也一樣，只是阿航座位更多。
新西蘭最大私人旅遊公司House of Travel營銷總監肯·弗里爾（Ken Freer）說，與阿航相似，卡航也在增長中。阿航是全球最大的長途航空公司，擁有近250架飛機，機型均為波音777和空客A380。
弗里爾表示，卡航的低票價意味著其它公司將在市場上提供更長時間的打折票價，但這並不意味著他們是輸家，因為低機票將刺激新西蘭人旅遊，同時也意味著更多人能夠負擔得起高等級的票價，而且新服務也將刺激入境旅遊。
據奧克蘭機場估算，卡航將為中東至奧克蘭航線增加18萬9090個座位，而且將為新西蘭經濟帶來1.98億元收入。
為什麼鎖定奧克蘭？
卡航澳大拉西亞地區高級經理亞當·拉德萬斯基（Adam Radwanski）說，「我們已經對奧克蘭市場研究了兩年。過去幾年裡，我們各大洲的業務都在顯著增長，每年推出12-14條航線。奧克蘭航線已經計劃很久了，全球客戶需要這條航線，所以總公司經過分析，最終決定推出。該航線原計劃於上月啟動，但需要平衡可飛的機型，因此造成延遲。」
新西蘭夏季旅遊期間，人們大多從歐洲和中東向南飛行，而在歐洲夏季旅遊時節，更多新西蘭人則經由多哈向北飛行，其中大部分將飛往卡航的39個歐洲目的地（比阿航多1個）。不過阿航在杜拜和新西蘭之間航線更多，且由A380運營，座位數量要高得多。
卡航：目的不在於爭奪最長航線
如果新加坡航空公司（Singapore Airlines）不再恢復其19小時至紐約航線的話，那麼即將開通的多哈-奧克蘭航線將取代杜拜-奧克蘭航線（以時間計），成為全球最長航線。不過，拉德萬斯基表示，卡航並不想和阿航爭奪最長航線的稱號，而是想利用這個營銷機會。
他說，「我們建立的網絡並不包括這樣的紀錄，但恰好多哈-奧克蘭航線是最長的航線。如果我們有這樣一個機會和客戶分享，告訴客戶這樣一個激動人心的消息，那麼我們會利用它。」
關於票價，拉德萬斯基提醒說，卡航不想以打折票價而出名，促銷的票價只是臨時性的。「我們想在最初向客戶展示卡航的價值，很顯然，價位是至關重要的因素。一旦我們建立了市場知名度，當然不會總這樣做。」
卡航與阿航執飛機型的對比
亞太航空中心（CAPA）將卡航的波音777-200LR飛機與阿航的A380進行了對比，結果如下。
第一，卡航座位數量少於阿航。卡航飛機座位剛剛超過阿航雙層空中巴士A380的半數。A380約有506個座位，而波音777-200LR只有259個座位。
第二，卡航不設頭等艙，但阿航有頭等艙。不過，CAPA表示，對頭等艙座位的市場需求可能不大。
第三，阿航A380的重要優勢是，其商務艙座位可直接通往過道，但卡航商務艙座位布局是2-2-2式，就是說靠窗的座位不能直接進入過道，且隱私性低。CAPA表示，商務遊客可能會對比這方面的選擇，但雙人座椅可能對休閒市場更有吸引力。
第四，卡航經濟艙座位空間略占優勢。卡航經濟艙橫排座椅是9個，而阿航是10個，因此卡航每個座位比阿航寬1英寸（2.5cm）。
卡航或以盛大派對慶祝奧克蘭首航
從去年起，卡航加大了宣傳力度，不惜重金舉行首航慶祝派對。去年3月，在慶祝悉尼首航盛宴上，卡航付給澳洲流行歌手凱麗·米洛（Kylie Minogue）半小時7首歌的酬金高達50～100萬澳元。
去年5月，為推出多哈至亞特蘭大航線，卡航聘請美國歌星詹妮弗·洛佩茲（Jennifer Lopez）在慶祝派對上領銜表演。去年1月，為慶祝洛杉磯首航，該公司在好萊塢杜比劇院舉行了盛大的紅地毯派對，並聘請美國歌星瑪利亞·凱裡（Mariah Carey）領銜表演。
據悉，為慶祝奧克蘭首航，卡航將在奧克蘭博物館舉行盛大派對。屆時卡航首席執行官阿克巴爾·阿爾·貝克（Akbar Al Baker）將親赴奧克蘭參加慶祝典禮。
目前全球最長10條直飛航線
2016年12月，英國《每日電訊報》在其網站上發布了全球最長的10條直飛航線（以里程計），如表1所示。如果以時間計，杜拜至奧克蘭航線應排在第1位。
表1：全球最長10條直飛航線
| 序号 | 航线 | 航空公司 | 航班号 | 里程 | 预定最长时间 | 机型 |
| 1 | 德里至旧金山 | 印度航空公司（Air India） | Air India 173 | 9400英里 | 15小时 | 波音777 |
| 2 | 杜拜至奥克兰 | 阿联酋航空公司（Emirates） | Emirates 449 | 8824英里 | 17小时25分钟 | 空客A380 |
| 3 | 达拉斯至悉尼 | 澳洲航空公司（Qantas） | Qantas 8 | 8578英里 | 16小时55分钟 | 空客A380-800 |
| 4 | 旧金山至新加坡 | 美国联合航空公司（United Airlines） | United 1 | 8446英里 | 17小时15分钟 | 波音787 |
| 5 | 约翰内斯堡至亚特兰大 | 达美航空公司（Delta） | Delta 201 | 8439英里 | 16小时55分钟 | 波音777 |
| 6 | 阿布扎比至洛杉矶 | 阿提哈德航空公司（Etihad） | Etihad 171 | 8390英里 | 16小时45分钟 | 波音777 |
| 7 | 杜拜至洛杉矶 | 阿联酋航空公司（Emirates） | Emirates 215 | 8339英里 | 16小时15分钟 | 空客A380 |
| 8 | 吉达至洛杉矶 | 沙特阿拉伯航空公司（Saudia） | Saudia 41 | 8332英里 | 16小时40分钟 | 波音777 |
| 9 | 多哈至洛杉矶 | 卡塔尔航空公司（Qatar Airways） | Qatar 739 | 8306英里 | 16小时15分钟 | 波音777 |
| 10 | 杜拜至休斯顿 | 阿联酋航空公司（Emirates） | Emirates 211 | 8168英里 | 16小时45分钟 | 波音777 |
責任編輯：易凡
