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等了20年 貝賽26大道裝「感應」左轉燈

位在貝賽灣台26大道夾Corporal Kennedy街十字路口的信號燈,採用了「傳感」新技術。 (林丹/大紀元)

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【大紀元2017年10月04日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)位在貝賽灣台(bay Terrace)26大道夾Corporal Kennedy街的十字路口,左轉車輛多,但長期以來缺乏左轉信號燈,經民代及社區民眾多年的呼籲,近日終於安裝左轉信號燈,該信號燈是皇后區第一個採用「傳感技術」的信號燈。

皇后區局長加西亞(中)及州參議員艾維樂(右二)、市議員瓦隆(左二)宣布,貝賽灣台26大道夾Corporal Kennedy街十字路口的信號燈,採用了「傳感」新技術。
皇后區局長加西亞(中)及州參議員艾維樂(右二)、市議員瓦隆(左二)宣布,貝賽灣台26大道夾Corporal Kennedy街十字路口的信號燈,採用了「傳感」新技術。(林丹/大紀元)

在2日舉行的新聞發布會上,皇后區交通局局長加西亞(Nicole Garcia)介紹,該路口的左轉信號燈採用「傳感技術」,將數個「無線傳感器」嵌入了26大道的路面以下6~8呎,當車輛進入左轉車道時,「傳感器」就能感應到有等待左轉車輛,這時,左轉信號燈就會被激活,根據當時的交通狀況,轉換信號或不轉換信號。

貝賽26大道左轉車道上,嵌入馬路下面的感應器。
貝賽26大道左轉車道上,嵌入馬路下面的感應器。(林丹/大紀元)

加西亞說,這是皇后區第一個感應信號燈,它不僅使交通指揮更加有效,而且也提升安全。感應器的壽命可維持7∼10年。

裝左轉信號燈  等了20年

從26大道西行左拐進入Corporal Kennedy街的車輛,在每天早晚兩個時段特別多,而並非全天都是這個狀況。左轉車輛多時,往往等到紅燈還沒能拐入,而且對行人造成了危險,此前這裡曾至少發生過一起致命車禍。路口附近有猶太自助老人中心、貝賽scheuer house老人公寓、Bay Terrace購物中心和一些合作公寓,居民代表對信號燈的安裝表示歡迎。

參議員艾維樂(Tony Avella)說,為了這個左轉信號燈,附近的居民及民代呼籲了20年,「我還沒當民意代表之前,民眾就已經呼籲。」這是民眾所需,很高興社區民眾多年的心願成為現實。

市議員瓦隆(Paul Vallone)說,此前安裝左轉信號燈的方案一直被否非,在今年8月,皇后區交通局終於通過了安裝的決定,附近的耆老為此歡呼。「這雖然這不是什麼宏偉的目標,但這是我們收到的、居民反映最普遍、呼聲最高的要求。」

另外,交通局還將在附近的Corporal Kennedy和23大道,增加安裝安全設施,提升貝賽地區的行人和車輛的安全。◇

責任編輯:艾倫

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