【大紀元2017年10月09日訊】今年的十一長假，日本各地隨處可見中國遊客的身影。與以往不同的是，「中國遊客喜愛的商品發生了變化」，「以往『爆買』都出現在家電領域」，而如今最青睞的卻是日本的摺疊傘。
位於東京銀座的一家頗具人氣的傘專賣店員工表示，「摺疊傘受中國遊客追捧的情況大約是從去年開始」，而「今年的摺疊傘銷售數量比去年增加了20%」，「銷售額是去年的10倍」。這越賣越火的勢頭，一看就知是曾來買過傘的中國遊客為其樹立了良好的口碑所致。據店員介紹，「不論是輕便結實、且設計美觀的價格便宜的傘，還是用絲綢等布料製作的高品質、且價格昂貴的傘，都賣得相當好」。
從以前的家電、醫藥、護膚等生活必需品，到如今售賣的這種偶爾才會用到的雨具，「日本製造」不僅越來越廣泛的出現在中國人的生活中，且在中國的顧客群中如此長「賣」不衰，這不得不說是一種神奇。然而，面對這樣的現實，大陸卻有媒體表示不服。有文章如是寫道，「摺疊傘成人氣商品，有的製作地就在中國」。那意思好像是，難得走出國門、去了日本，買回來的卻是「中國製造」。
陸媒或許未曾想過，在如今充斥著假冒偽劣的中國，還有誰人不知，誰人不嘵，「中國製造」一旦走出國門，便與國內市場上的那些「國貨」不再相同。多年前，已有文章指出，「出口轉內銷的商品，那質量一般都比國內的要好。中國給外國加工的服裝，那純棉的面料是最好的，做工精良，製作的每道工序檢查都非常嚴格。稍有瑕疵被退回的，往往就做了內銷產品」。
可見，那些成功出口到海外各國的「中國製造」早已不是擺放在中國市場上的「國貨」了。也就是說，高品質的「中國製造」基本都不在中國，而是被銷往了其它國家。這也足以解釋，有可能賣著「中國製造」的日本傘具店裡，為何仍會有絡繹不絕的中國人。長久以來，赴日「爆買」的中國人或許都很清楚，海關內外的「中國製造」根本就不是一回事。
既然此「中國製造」非彼「中國製造」，那麼大陸媒體振臂高呼「厲害了中國製造！全世界過半生活家電中國產」也就顯得毫無意義了。儘管來自韓國的統計稱，「今年主要家電產品的全球生產量為75,284萬台，中國製造的產品多達42,318萬台，占總體的56.2%」，但產量大並不意味著質量好。這也只能證明，「中國製造」勝在產量、而非質量。
若反向觀之，更足以發現，「中國製造」不僅敗在了質量上，更輸在精良的工藝以及尖端的技術上。就拿無數次自誇「速度第一」的中國高鐵來說，「其技術是2004年從德國西門子和日本川崎重工等外企引進的」。就連小到「螺母」這樣的零部件，要想實現「永不鬆動」的最高安全標準，也得依靠日本人。
高鐵如是，其它的電子產品也同樣如是。從中國沿海城市大量存在的「代加工廠」的名稱就能看出，「中國製造」與其說是「製造」，倒不如說是「代加工」而已。毫無技術含量的加工，實際就是簡單到機械的體力勞動。
想來這也正是中國億萬勞工之所以會如此廉價的原因，體力勞動的工作性質直接決定了他們的收入水平。更重要的是，在中國，越是這樣的體力勞動，越會遭到來自工廠主以及政府的壓榨與盤剝。富士康的「十三連跳」或許已是老黃曆了，只看近十年來，中國長三角、珠三角持續上演的工廠倒閉潮就不難發現，不僅是勞工，連工廠主都在政府的盤剝下無路可走。曾經的「世界工廠」，如今已是夕陽西下。
在政府的狂徵暴斂之下，「中國製造」惟一所擁有的價格優勢已然被剝奪。因此，原來那些把中國當作代加工廠的發達國家便開始轉移「陣地」。未來是否有「越南製造」、「印尼製造」、「菲律賓製造」，我們不得而知，但不難想像的是，「中國製造」恐怕是要一去不復返了。
「中國製造」的存與亡，如今看來，竟不能由自己做主，而是寄託在擁有核心技術、更看重品質和環保的發達國家的意願之上。既然連自己的存亡都要掌握在別人的手中，那還有什麼可拿出來炫耀的呢？#
責任編輯：莆山
