【大紀元2017年11月21日訊】（大紀元記者王新一紐約報導）地鐵晚點問題遲遲無人解決，一直以來令紐約民眾沮喪又氣憤。目前紐約地鐵只有65%的列車是準時到達的，是40多年來晚點最嚴重的時期。交通維權組織「乘客聯盟」（Riders Alliance）這次決定將矛頭指向州長庫默，並敦促民眾通過社交媒體來向州長表達不滿。
週一（20日），乘客聯盟在中央火車站門前召開集會，要求庫默在即將到來的2018年紐約州立法會議上，提出解決延遲的立法建議，提出可行的修復計畫，並提供充足長久的資金支持。
同時，從昨天開始，乘客聯盟成員會在地鐵中發放「地鐵延遲行動卡」（Subway Delay Action Kit），卡片上鼓勵人們簽署要求庫默行動的請願書，並在社交媒體上使用主題標籤「#CuomosMTA」（庫默的MTA）和 「#FixTheSubway」（修好地鐵！），將自己經歷的地鐵延遲傳達給庫默。
乘客聯盟執行董事拉斯金（John Raskin）說：「如果庫默能夠提出有效的計畫並提供足夠的資金支持，我們就會把關注轉到立法者上，保證提案的通過。但第一步是州長，因為他不僅負責MTA，同時他也在立法過程和預算中起著重要作用。」他們希望庫默能夠遵守之前許下的修復MTA的承諾。
另外，乘客聯盟根據上週公布的數據報告指出，2017年的每月地鐵延遲的時間與五年前相比上漲了三倍。僅在今年9月一個月內，就有5萬8千多起發生在工作日的延遲。
地鐵延誤 通勤族被公司扣錢
家住布碌崙，在家庭護理行業工作的戴娜（Danna Dennis）也參加了集會。她向記者講述了自己由於地鐵延誤的「悲慘」遭遇。當時她準備乘坐R線去曼哈頓見一位顧客，結果沒想到她在站臺上足足等了一個半小時車都沒來，而且通過此站的D和G車也都不走了。
戴娜說：「我們當時被廣播指揮著走到另一側站臺，不一會兒，廣播又告訴我們回去，就這樣來回來去車也不來。」戴娜說她當時對這種不準確地指揮很生氣，就在站台上開了個直播，向網友展示MTA的過分行為。
「我沒有經濟能力去叫Uber或者出租，」戴娜說，「每個月買MetroCard對我而言已經是很大的開支了。」最後，戴娜的客戶整日的計畫被打亂，戴娜也被公司摳了錢。◇
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