塵埃落定Keystone XL輸油管線清除最後立法障礙

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【大紀元2017年11月24日訊】(大紀元埃德蒙頓生活網記者平山報導)

本週一(11月20日),美國內布拉斯加州批准了Keystone XL輸油管線項目。至此該項目完成了所有立法要求,掃除了最後的障礙。項目主人加拿大TransCanada公司表示將在明年一月份動工,2020年建成,長期制約亞省油砂工業發展的一個瓶頸即將部分解除。

內布拉斯加州一個5人委員會以3:2通過了批准Keystone XL輸油管線項目的決定。該委員會批准的是TransCanada公司提交的替代路線。相當於首選路線,管線總長度增長了近8公里,但避開了地下水豐富的環境敏感地區。

Keystone XL項目推動經濟發展

亞省北部生產的油砂主要有兩條銷路,一是通過Keystone XL輸油管線將原油運往美國墨西哥灣煉油廠,二是通過Trans Mountain輸油管道將油砂運到卑詩省港口銷往亞太地區。Keystone XL輸油管道項目全長2,700公里,建成後每天可輸送70萬桶原油,創造2萬個高薪工作。所以Keystone XL輸油管線項目對亞省油砂業和全省經濟非常重要。

川普為項目開綠燈

早在2008年TransCanada公司就向美國國務院提出了申請,當時預計造價不到70億加元。但歐巴馬政府以環境為藉口拖延否決該項目,甚至在參眾兩院支持的情況下歐巴馬用總統特權否決了該項目,將項目拖延了整整10年,項目預算也攀升到100億。。峰迴路轉,萬幸的是川普當選美國總統,使Keystone XL輸油管線項目起死回生。

川普今年1月20日宣誓就職,3月24日就批准了Keystone XL輸油管線,為該項目清除了最大的立法障礙。在此期間,川普還廢除了50多個「扼殺工作」的環境法規,改善了投資環境。如果西拉莉.克林頓入主白宮,Keystone XL輸油管線項目至少還要再等4年。

BC左翼政府阻Trans Mountain項目

亞省油砂的另一條出路是將原油運到卑詩省港口銷往亞太地區。2016年5月國家能源局於批准了Trans Mountain輸油管道項目,當年11月在提出157個先決條件下聯邦政府也對該項目開了綠燈。當時的卑詩省自由黨政府雖然獅子大開口,但依然有談判的餘地。

不料天有不測風雲,今年5月民意調查一直看好的自由黨在省大選中以一席之差失去多數黨地位,被更加左翼的新民主黨和綠黨聯合取代。至此在此屆政府期間Trans Mountain輸油管道項目被批准的可能性為零。徹底解除制約亞省油砂工業發展的瓶頸至少還要再等四年。

 

責任編輯:薇羽

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