【大紀元2017年12月05日訊】（大紀元記者陳俊村報導）在地狹人稠的日本，火車是很普及的交通工具，而且乘客通常很多、很擠，尤其是在大都市的尖峰時間。日本網民日前分享的一段影片顯示，在東京地區的某個車站，竟然要出動三名工作人員，才能將乘客完全推進車廂內。
在上下班的尖峰時間，日本火車站通常會有一些身穿制服、戴著手套和帽子的「推手」（Oshiya）出現，他們的工作就是將乘客推進擁擠的車廂內，以確保車門正常關閉，而且沒有乘客被夾到。
該國推特用戶「@jpn_darkside」於12月3日分享了一段在總武本線（連接東京市和千葉縣的鐵路線）某個車站拍攝的影片，讓人們見識一下，東京地區的火車到底有多擁擠。從這段影片可以看到，一列火車的一個車廂門沒關上，因為有好幾名乘客卡在門口，無法進入。儘管有一名「推手」使勁地推，還是沒能將乘客推進去。
隨後，第二名「推手」前來幫忙。他先將一名男乘客拉開，示意他坐其他班車，接著繼續將其他乘客往車廂內推。
不一會兒，第三名「推手」趕了過來，與另兩名「推手」拼命地將乘客推進去，車門才得以正常關閉。
「@jpn_darkside」在推文中問道：「日本人，你急著要去哪裡？」
針對這種具有東京特色的景象，有網民好奇地問，為什麼不將車廂做大一點？有人認為，這是因為東京通勤火車通常在早上最擁擠，而在一天中的其他時間，乘客數量就會少很多。即便在下班或放學時間，火車也不會這麼擁擠，因為人們在下班或放學後可能還有其他活動，所以搭車時間會錯開，不會像早上一樣，通通擠在同一個時段搭車。
因此，火車站不需要一整天都有「推手」，而「推手」應該也不是火車站的專職工作，他們可能是在有需要時才會去月台支援的車站員工。
另有網民表示，在其他城市或鄉村地區，從未見過如此擁擠的情況。
責任編輯：茉莉
