【大紀元2017年02月22日訊】（大紀元記者李小雙編譯報導）美國航空集團公司（American Airlines Group Inc.）2月21日宣布，將從3月1日開始在全美的四個國內機場為10條航線推出最優惠的「基本經濟艙」票價。
美國航空在經過數月規劃之後，於今年1月18日做出承諾，將會考慮推出此前達美航空（Delta Air Lines Inc.）3年前已經推出的「基本經濟艙」最優惠票價，供乘客選擇。
據《華爾街日報》報導，乘客自3月1日起，可以在美國航空在美國境內運行的四個運輸樞紐（機場）的10條航線航班上選擇基本經濟艙機票。而未來幾個月內，將會有更多城市加入這一計劃。
以下是從3月1日開始開放「基本經濟艙」機票的10條美國國內往返航線：
新奧爾良（MSY）──費城（PHL）；
奧蘭多（MCO）──夏洛特（CLT）；
邁阿密（MIA）──費城（PHL）；
達拉斯/沃斯堡（DFW）──費城（PHL）；
達拉斯/沃斯堡（DFW）──坦帕（TPA）；
巴爾的摩/華盛頓（BWI）──達拉斯/沃斯堡（DFW）；
邁阿密（MIA）──坦帕（TPA）；
勞德代爾堡（FLL）──費城（PHL）；
邁阿密（MIA）──新奧爾良（MSY）。
2月21日（週二），在美國航空公司的網頁上可以看到，3月初從達拉斯/沃斯堡國際機場至費城之間的基本經濟艙往返票價為282美元，而普通經濟艙票價為322美元。
對於同一日期從費城至佛羅里達州邁阿密之間的往返機票，基本經濟艙票價為203美元，而「主艙」（美國航空對普通經濟艙的通稱）的往返票價為243美元。
不過，在購買這些基本經濟艙的機票前，你需要了解它們與普通經濟艙的異同，再來決定是否值得省下這40美元。
| 限制項目 | 基本經濟艙 | 普通經濟艙 |
| 機艙位置 | 主艙（Main Cabin） | 主艙（Main Cabin） |
| 手提行李 | 只能攜帶1個能放在前排座位下方的手提行李，不能使用座位上方的行李艙。 | 可以使用座位上方的行李艙 |
| 何時分配座位 | 辦理登機手續時分配座位。如果要選擇特別座位，限定在起飛前48小時內才能選擇座位，且須付費。 | 可以提前選擇座位而不必額外付費 |
| 是否能升級座位 | 不能 | 可以（依照原有條款） |
| 是否可以變更航班或退票 | 不能 | 可以（依照原有條款） |
| 登機組別 | 最後登機 | 依據艙位分在不同的組別 |
| 其它行李 | 必須在辦理登機手續時辦理托運並付費（25美元）；若將行李帶到登機閘口，則必須再額外付25美元。 | 可以攜帶普通手提行李（規格不超過：18x14x8英吋或45x35x20厘米）。 |
| 如果是美航的精英會員AAdvantage® members | 可以攜帶一個可放在前排座位下方的物品（不大於18x14x8英吋）；一件可免費放在上方行李艙的隨身行李（不大於22x14x9英吋）；有優先登機權；繼續享受託運行李優惠；獎勵里程數和精英會員積分仍可享受，但積分規則略有不同。 | 依照原有條款 |
美國航空公司表示，每個航班不同班次（日期）的基本經濟艙座位數量將取決於一般影響價格的因素。乘客也無法選擇單程基本經濟艙票價，而回程則選擇普通經濟艙票價。
達美航空自3年前開始推出基本經濟艙票價，至目前為止，已經有40%的美國國內航班提供「基本經濟艙」票價，且預計在今年內覆蓋全部航線。但有數據顯示，在了解了基本經濟艙的種種限制之後，達美航空的乘客有一半人願意多付點錢，購買普通經濟艙機票。
聯合航空公司則承諾將會在本季度推出往返明尼阿波利斯的國內航班基本經濟艙票價，並將會迅速擴大至其它國內及近加勒比航線。#
責任編輯：林妍
