汽車輕量化的下一步 3D列印成選項

人氣 75

【大紀元2017年03月26日訊】汽車為了輕量化,近年來高級車款多選擇鋁合金車體,不過鋁合金造價不斐且無法鈑金是最大缺點,也有車廠選擇開發3D列印技術,不但輕,價格也相對便宜。

福特(Ford)目前正在研究如何以3D列印技術製成如汽車擾流板等大型單一汽車零組件,供原型設計和未來量產車款使用,未來可能運用在性能車款或客製化汽車套件上。

福特表示,未來3D列印在汽車生產方面將帶來莫大的效益,提升燃油效率,包括製造更為輕量化的零組件,像是3D列印的擾流板,重量不到金屬鑄造的一半;對於原型車和賽車的特殊零組件這類僅需小量生產的零組件,3D列印也是更為符合成本效益的生產方式,也可利用此科技生產較大型的模具與裝置,提供客製化的元件。

福特指出,零件的規格會由電腦輔助設計程式傳送到3D列印電腦上進行分析,3D列印機即開始運作,一次列印出一層材質,並逐層堆疊出成品,當系統偵測到原料用盡時,機器手臂將自動更換新的原料罐,列印機便能在無人控管的狀態下持續運作數小時或甚至數天之久。

雖然3D列印的速度還沒有快到可以因應大量生產所需,但是對於僅需小量生產的零組件,如原型車和賽車的特殊零組件而言,3D列印是更為符合成本效益的生產方式,福特認為,在不受到量產製程的限制之下,零組件也能透過3D列印技術,提供更具靈活的設計。

若在傳統的做法下,工程師需要建立零件的電腦模型,再等上好幾個月才能夠完成原型模具的製造,透過3D列印技術,就能在短短的幾天內,以大幅壓低的成本列印出同樣的零件。(轉自中央社)

相關新聞
機器人蓄勢待發  兩大類應用搶市新趨勢
超彈材料3D列印骨骼 個人化骨移植有譜
McGrath Acura 車行全新裝修 提供更佳服務
台北科大3D列印團隊 助罕病學童圓夢
最熱視頻
【首播】專訪程曉農:經濟全球化告別中國版(6)
【思想領袖】克拉奇:制止中共種族滅絕
【新闻大家谈】中國CDC洩密 美台交往鬆綁
【未解之謎】兩位醫生經歷的臨死體驗
【拍案驚奇】警告對台動武是大錯 美軍近看共艦
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論