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清明國道免收費惹議 台立委憂疲勞駕駛

民進黨立委羅致政(中)、江永昌(右2)等人31日舉行記者會,希望交通部可以恢復過去凌晨0點到7點的7小時免收費。(陳柏州/大紀元)

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【大紀元2017年03月31日訊】(大紀元記者吳旻洲台北報導)為因應4月1~4日清明連假湧入國道的車潮,交通部規劃國道收費採單一費率,並於凌晨1~5時全線雙向暫停收費。不過民進黨立委羅致政31日召開記者會表示,此次連假國道免收費時間,是有史以來時數最短、最晚,恐反而達不成分流的效果,希望交通部可以恢復過去凌晨0~7時的7小時免收費。

民進黨立委羅致政、江永昌、黃秀芳、蔡易餘、施義芳等人31日舉行記者會。羅致政質疑,今年清明連假國道暫停收費時段,是有史以來最短、最晚,從北到南不可能4個小時就抵達,不僅不利分散車流,駕駛人還可能會因疲勞上路、造成危險,呼籲交通部應該盡速調整,且後續端午、雙十連假,也應該視本次情況進行檢討。

施義芳也認為,以往清明節返鄉人潮都很多,但今年卻沒比照過年、二二八從晚間11時至隔天清晨6時免收費,而是執意從凌晨1時至清晨5時,非常不合理,因為這個時間是人處於最想睡的狀態,反而不安全,希望交通部能調整,讓人民有感。

江永昌則說,據以往統計的國道免收費分流效果來看,免收費7小時,優惠時段國道每小時車輛分流約占總量的2.4~2.9%;若改為5小時,則降為1.6~1.46%。2016年又恢復到6小時,則回升到1.7%,顯示免費時數越長,對國道日間車量分流效果越好。

對此,與會的交通部國道高速公路局交通管理組長卓明君回應,過去實施的清明輸運措施,曾經有到清晨6時,但發現有的民眾會提早掃墓,反而會面臨塞車;因此2014年時就提早到清晨5時結束,因為這個時段已經很多車,所以不鼓勵車輛再繼續上國道,造成更大量車潮。

不過立委仍不滿交通部說法,認為清明連假的交通將面臨大考驗。卓明君說,交通部將在清明連假後,對連假期間的車流狀況進行檢討。◇

責任編輯:芸清

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