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加聯邦宣布航空新法案 確保航空乘客權利

允許航空公司合資 放寬外資限制

加拿大聯邦交通運輸部長加諾5月16日宣布新航空法案。(孫泰利/大紀元)

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【大紀元2017年05月17日訊】(大紀元記者李平、劉海英編譯報導)加拿大聯邦交通運輸部長週二(5月16日)宣布的航空法規最新修訂法案,更好地保障航空乘客權利,不允許航空公司把在加拿大購買了國內或國際航班機票的乘客趕下飛機;新法案還允許航空公司成立合資公司,有助於吸收外資。修訂一宣布,幾大航空公司股票立馬上揚。

新法案要求航空公司制定明確的賠償標準,如對自願放棄座位、行李丟失或毀壞、飛機在停機坪上超時等待,以及其它和天氣沒有關係的事件的賠償。此外,父母不會為坐在孩子身邊而另外付錢,甚至樂器在運送時也會有更好的對待。政府希望2018年新法規開始實行。

保護乘客權益

星期二,聯邦交通運輸部長加諾(Marc Garneau)表示,新法案將確保「旅客被視為人而不是數字」,一旦乘客買了機票,航班不能因為超售機票而把乘客趕下飛機。

自去年起,消費者和業界就一直期待這一新法修訂,一旦正式實施,就能避免發生美聯航華裔乘客前不久被航空公司工作人員暴力拖下飛機的惡性事件。新法適用於任何國內航空公司以及任何進出加拿大境內的航空公司。

加諾稱,如果航空公司不能用最低報酬說服乘客自願下飛機,他們必須提高賠償額度。「當加拿大人購買機票時,他們希望航空公司能遵守交易。」 他說。

大部分細節將在法案通過後,由加拿大交通局(CTA)通過制定規則的方式確定,明確行李丟失和航班延誤時的乘客待遇標準,同時確保主動讓票的乘客得到應有補償。另外,對因各種事件被影響的乘客,航空公司有責任做好記錄,並向乘客跟進。加諾表示,如果航空公司不遵守新的要求,他會考慮進一步的處罰。

允許航空公司合資

據路透社報道,加諾(Marc Garneau)透露,他會考慮審批合資公司,允許2家或2家以上航空公司在航班時刻表和一些航線定價上進行合作。他還稱,交通部會如去年11月宣布的、放寬國內航空公司外資持股限制,將原來的25%外資持股放寬至49%。

話音一落,加航股份立馬漲5%,當天中午交易價漲至10年新高的每股17.04加元,西捷航空股價漲2%。

加航在聲明中說,新規使加航今後能夠吸引更多海外投資,進入全球資本市場,合資公司方面的修訂,則有利於加航開拓更多新市場,加速目前仍在考慮中的一些項目進展。

目前航空公司之間的合資,只能經《競爭法》審查後再審批。新規實施後,加諾在航空公司合資審批方面也有了話語權。皇銀分析師斯普拉克林(Walter Spracklin)表示,新規考慮了公眾利益,能加大航空公司合資審批機率,對尋求增長和市場開拓的航空公司來說,是好事。

他還說,新規還給多倫多這樣的大型航空樞紐購買更多服務選擇,如加速乘客安檢,推動加拿大航空需求,對航空公司來說是好事。加航和西捷均表示歡迎新法實施。

責任編輯:文芳

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