【大紀元2017年05月19日訊】（大紀元記者張東光綜合報導）剛於2016年成立的奔馳能源公司（Mercedes-Benz Energy）正與美國的太陽能業者Vivint Solar公司結盟，將前者的2.5千瓦小時（kWh）的能源儲存電池與後者的屋頂太陽能板技術結合起來，有意與特斯拉（Tesla）一爭高下，搶奪美國住宅用太陽能和儲存裝置的市場商機。
奔馳能源公司執行長波爾曼（Boris von Bormann）表示，其母公司德國戴姆勒正在強化其電動車陣容，太陽能儲存裝置正扮演關鍵作用，這在歐洲已有類似的成功模式。
戴姆勒公司今年3月宣稱將在2022到2025的三年內推出10款電動車，該公司已對電池項目進行多年的測試，也在德國生產住宅電池，並宣布電動重型卡車和無線充電技術計劃。
該公司推出的混合動能車款的ACCUmotive電池系統，可用於收集太陽能或風能，每套電池容量為2.5千瓦小時，可擴展到20千瓦小時。
特斯拉也提供相同的產品，目前正接受客戶的太陽能屋頂瓦和儲存Powerwall電池的訂單。Powerwall電池的單元儲能量在7.5－10千瓦小時之間，最高可組建至58千瓦小時。
根據Vivint Solar公司提供的資料，安裝一個2.5千瓦小時儲存系統的成本約5,000美元，安裝20千瓦小時的家庭能源儲存系統將花費13,000美元，電池保固期間為10年。Vivint Solar公司為美國前三大太陽能系統安裝廠，但規模小於特斯拉先前合併的SolarCity公司。
整個安裝的成本包括：電池、轉換器、專業安裝、申請許可、系統設計和Vivint Solar的諮詢費用。一套系統安裝的時間只需要1至2天。該公司第二季將開始在加州推出相關服務。＃
責任編輯：葉紫微
