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快慢車道擬速限40公里 交部列中長期目標

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【大紀元2017年05月31日訊】根據運輸研究所去年向交通部提出的建議,將無速限標誌的快慢車道速限統一為40公里,減少事故死亡率,交通部也已列為中長期改善目標。

運研所去年完成「機車政策白皮書」,其中引用國際上的研究,機車、自行車及行人在道路上屬於弱勢族群,如果與車輛碰撞,當車輛時速從30公里變為50公里時,機車、自行車駕駛或行人,死亡率會從10%提高至80%。

因很多快交通事故發生在交岔路口,快慢車道的速差也是交岔路口安全疑慮之一。

根據目前道路交通安全規則,慢車道車輛時速限制40公里以下,快車道為50公里。

運研所在「機車政策白皮書」中建議,修正道路交通安全規則,針對現行無標誌標線規範速限的道路,包含設有快慢車道分隔線的快車道,時速統一為40公里。

交通部道安會說,運研所的建議列入交通部中長期交通改善目標,但因城鄉差距很大,很難一步到位,實施前還需與專家學者座談。(轉自中央社)

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