【大紀元2017年06月27日訊】(大紀元記者蘇明明多倫多編譯報導)多倫多創業公司Dropbike 6月15日在多大St. George校園推出手機掃碼解鎖單車試點項目，受到師生歡迎。
據《多倫多星報》消息，68輛嶄新橙色單車已現身校園。隨著需求增加，Dropbike會繼續投放更多單車。
Dropbike使用手機掃碼解鎖技術。使用者用手機應用程序（App）尋找到單車後，會收到一個解鎖碼，單車每小時租金為1元。使用者還可以在任何App標示地點停放單車。
儘管Dropbike計劃向其他地區擴展業務，但目前試點對象僅限於多倫多大學，合作單位是多大學生會，所以租用人只能將單車歸還多大校園停放點。
Dropbike創始人兼CEO翁啟明（Qiming Weng，音譯）說，單車共享靈感來自亞洲旅遊經歷。
「在中國，我發現每個人都騎輛五顏六色單車，用智能手機就可解鎖，去哪裡都很方便，」他說，於是他萌生將這套系統帶到加拿大的想法。
師生反饋良好
多大校園Dropbike運營經理丹尼克（Jasmine Denike）說，這個試點項目反饋相當積極。
「我們在 St. George地鐵站外放了很多單車，現在都被人騎走了，可見這種需求很旺，」他說，Dropbike為多大帶來的最大好處是，穿過偌大的校園，騎車比走路快多了。
大四學生帕特爾（Alyy Patel）週一在校園騎車轉了一圈。她說：「我從7歲起就再沒騎過車，沒想到現在又開始騎，感覺非常好。」
帕特爾說，已有的多倫多單車共享（Bike Share Toronto）由多倫多停車管理局運營，這個服務不方便的是，還要找停車架，而且每次借車都要插信用卡。相比之下，她更喜歡Dropbike的App運營模式。
她說：「我可以在手機上做這些事，用手機解鎖，也不用找某個固定停車架。」
多大社會學教授馬吉（Bill Magee）週三首次嘗試Dropbike，發現只能在校園使用，很不方便。不過與Bike Share Toronto相比，還是有很多優點。
「我辦公室旁沒有Bike Share，等走到停車點時，有時發現一輛單車也沒有，所以我兩個系統都會使用。」他認為，校園內這套系統為師生帶來便利，因為可更快穿過校園。
翁啟明表示，或許在5到10年時間裡，多倫多會有更多人選擇騎車上下班。他說，在哥本哈根，單車通勤已經非常普遍。
責任編輯：文風
