空勤總隊:駐點若增加 恆春列考慮

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【大紀元2017年06月30日訊】恆春醫療後送時間長,民眾發起「請求空勤總隊設駐恆春機場」連署,政務委員唐鳳與各部會今天到恆春召開協作會議,空勤總隊表示,如果駐點增加,會將恆春列入考慮。

恆春居民許耿睿4月在公共政策網路參與平台,發起「請求內政部空勤總隊設駐恆春機場」連署案突破門檻,行政院政務委員唐鳳今天率相關官員到恆春,與居民開協作會議,這是行政院在公民連署案12次協作會議中,首次離開台北舉辦,也是首次到連署請求地點召開。

從台北到恆春,唐鳳感同身受在會中表示,恆春半島是「本島中的離島」。

恆春醫療後送時間長,民眾發起「請求空勤總隊設駐恆春機場」連署,政務委員唐鳳與各部會30日到恆春召開協作會議,空勤總隊表示,如果駐點增加,會將恆春列入考慮。(中央社)

會中,空勤總隊指出,目前空勤駐點是以全台為考量,一共有北中南花東5個駐點,每個駐點飛到涵蓋範圍內的時間是30分鐘,南部的機棚設在高雄小港機場,負責嘉義、台南和高屏縣市,小港機場飛到恆春是25分鐘,如果把高雄的機棚移到恆春,其他縣市的飛行時間將多了25分鐘,而以目前的飛機數量和人力,短期間內無法增駐恆春。

衛生福利部官員表示,衛福部的規劃是強化恆春半島的醫療,降低後送需求,恆春半島居民後送以神經外科的病人最多,而恆春沒有神外醫生,衛福部將考慮增援神外醫生及醫療設備。

包括提案人許耿睿、滿州鄉代會主席莊期文及縣議員蔣月惠等人都發言強力要求,空勤增加恆春的駐點,同時也要求強化恆春半島的醫療資源設備和醫護人力。

空勤總隊強調,未來如果有增加駐點的計畫,會把恆春列入考量,但短期間內可能沒辦法。今天的討論議題還包括國道及快速道路延伸以及機場活化。(轉自中央社)

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