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有缺陷高田氣囊 澳洲政府表示或令強制召回

律師行對三家日本汽車製造商發起集體訴訟

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【大紀元2017年07月25日訊】(大紀元記者伊蓮澳洲悉尼編譯報導)對於導致全球18人死亡的有缺陷的安全氣囊,澳洲政府週一表示,如果主要汽車製造商沒有盡到本應自覺盡到的召回責任,政府或將出面,要求廠商對所涉及到的車型強制性召回。與此同時,律師們已經對三家日本汽車製造商就氣囊問題提起了集體訴訟

據澳新社消息,繼消費者群體Choice警告之後,競爭監督機構調查發現,一些汽車公司用同樣有潛在致命問題的氣囊替換有缺陷的高田(Takata)安全氣囊。針對調查結果,聯邦政府已聯合致信所有涉及的全球大規模召回的汽車製造商,要求「全面了解」其召回進展情況。

週二,國際性律師行Quinn Emanuel Urquhart and Sullivan在聯邦法庭指控豐田、本田和馬自達三家日本汽車製造公司違反消費者法律,沒有更換有問題的氣囊,儘管召回。該律師行律師斯卡蒂尼(Damian Scattini)說:「澳洲公路上有100多萬輛車,載有可能隨時發生致命爆炸的『安全』產品,這相當荒謬、幾乎不可思議。」

在週一(24日)的一份聲明中,小企業部長麥克科馬克(Michael McCormack)表示,他有權根據澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)的建議,起動強制召回。

豐田和雷克薩斯(Lexus)已確認,他們使用了相同的安全氣囊,需要對一些車輛的安全氣囊進行重新安裝。消費者組織Choice還表示,馬自達、寶馬(BMW)和斯巴魯(Subaru)也犯了同樣的錯誤。

雖然日產(Nissan)表示對有問題的氣囊一直在進行著更換,但據透露,自去年5月起更換的氣囊,由於沒有化學乾燥劑,仍然需要召回。該公司表示,新更換的氣囊至少六年內不會出現任何「不合理的風險」。

安全氣囊的缺陷涉及用於觸發氣囊膨脹的硝酸銨,該化學品會隨著時間的推移而性能不再穩定,導致裝化學品的金屬罐爆炸力度強烈,彈出金屬殘片,傷及車內人員。

澳洲有超過230萬輛汽車在2009年首次被召回,但只有85萬輛汽車的高田安全氣囊被更換。

責任編輯:瑞木悅

 

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