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解決居民繞道之苦 西屯區替代道路通車

西屯區國道一號東側替代道路完工,市長林佳龍主持通車典禮祈福儀式。(賴瑞/大紀元)

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大紀元2017年07月06日訊】(大紀元記者賴瑞台灣台中報導)中清交流道環中路與中清路交叉口附近,上下班時刻交通時常打結,過去國道1號東側廣興巷連接中清路未打通之前,附近居民常受塞車之苦,台中市建設局因此編列1,200萬元,闢建全長545公尺,自國道一號及中清路交叉口至中科廣福陸橋下道路,6日舉行通車典禮,解決附近居民長期以來繞道之苦,地方交通也更加順暢。

台中市長林佳龍指出,中清路與環中路交叉口附近,因鄰近國道一號交流道,經常導致塞車;為紓解車潮,市府已規劃闢建國道一號連接台74線快速道路的空中匝道,同時在國道一號兩側開闢替代道路,讓地方居民往返廣福路、中科路及中清路更順暢好行,無須再費時繞道,更能分流車潮,大幅改善中清交流道附近的壅塞情形。

林佳龍強調,國道一號東側的545公尺替代道路打通後,市府也將編列660萬元經費,規劃打通西側220公尺道路,讓地方居民與上下交流道的車潮得以分流。此外,市府也在興建3條連結高速公路及台74線快速道路的道路與橋樑,分別是國道四號豐潭段、國道一號跨越環中路銜接台74線道路的空中匝道,以及中科進入水湳的橋樑,完工後將可打通進出台中的大動脈,加上地方替代道路的闢建,相信在3年內可以從根本改善大台中的交通。

現場媒體也詢問林市長有關立法院三讀通過前瞻基礎建設4年4200億預算一事。林市長說,很高興前瞻基礎建設特別條例經立法通過,雖然預算分兩期編列,但是計畫只要核定了,「有了開始就會完成」,也可以讓各縣市政府積極提出更有競爭力的建設,實施一個階段之後,再進行滾動式預算調整;台中市也已做好準備,有信心拿下競爭型的計畫項目,他希望軌道建設完善後,大台中公路網也能納入,讓台中市交通網更四通八達。

責任編輯:羅令尹

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