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澳礦業進入數碼時代 人才技能結構受關注

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【大紀元2017年08月18日訊】(大紀元記者伊蓮悉尼編譯報導)在過去十年,澳洲的採礦和資源產業經歷了向數碼採礦的演變,並在多領域走在世界前列,如何繼續保持領先優勢也因此成為新挑戰。業內人士提出,優化勞動力技能結構,改革高等教育模式是應對挑戰的關鍵。

據澳廣報導,數碼採礦是指採用自動卡車、火車和無人機等數碼技術從現有資產中挖據更大價值。其他特徵包括採用互聯網協同工作,使用先進技術,例如使用低成本傳感器實時捕獲數據,將信息反饋給運營商。被稱為大數據的這些信息也可能來自諸如「可穿戴」等技術,被集成到諸如礦業運營的規劃、控制和決策等領域,最終目標是以更低的成本獲取更多的價值,同時改善礦工的健康和安全保障。

澳洲「數碼時代礦業」的演變,由大型跨國公司主導。如力拓礦業集團(Rio Tinto)在應用無人駕駛貨運火車運輸鐵礦石方面走在了前列,而必和必拓公司(BHP Billiton)則在其一些礦區採用了無人駕駛卡車。在西澳西北部皮爾巴拉(Pilbara)礦區,無人駕駛火車和無人駕駛卡車已經司空見慣。

無人機在澳洲礦業也得到應有。以色列的Airobotics公司是第一家為澳洲採礦業提供全自主無人機的公司,它與澳第三大礦業公司South32合作,在西澳西南部的沃斯利氧化鋁精鍊廠(WorsleyAlumina)項目中試用無人機。

烏利(Joseph Urli)是澳洲的飛行操作總監,他表示無人機旨在通過「三維」技術將礦業工人從危險、沉悶和骯髒的工作中解脫出來。他說:「以往需要派人出門做調查或讓他們承擔一項任務,現在無人機可以做到這一切,而且可以減少人類面臨的危險,澳洲在監管無人機方面領先世界,並在2002年發布了第一套規範。」

同時,中小規模的礦業公司和其供應商,也在向數碼時代的礦業運營模式發展。

但是,走在了世界前列的澳洲礦業,不但要關注勞動力的儲備狀況和技能結構,還需要改變傳統的高等教育方法,才能滿足現代礦業需求和發展的要求。

2003年,北星資源公司藉助初創勘探公司先進技術而迅速崛起,到2014年成為澳第三大黃金礦商。其首席執行官托金(Stuart Tonkin)說:「我們看到的未來趨勢是地表礦床將被掘盡。這個行業的露天採礦已經從75%降至現在的56%。我們要為將來地下開採、廢棄柴油卡車轉而以無人電動汽車代替,提前做好準備。」

該公司剛剛承諾未來10年投入5000萬澳元,用於發展壯大合格的熟練員工隊伍。像許多人一樣,托金也對數碼技術會讓就業減少給予了反駁。他說:「沒有任何辦法能替代勞力,未來還需要同樣數量的勞力,而且願意到地下採礦的勞力不足。」

澳洲礦業教育總監霍爾教授(Steve Hall)則表示,職業培訓中心和大學需要做好迅速改變學位教育體系的準備。

霍爾同意托金的觀點,認為吸引人們對從事礦業行業的興趣是一個需要解決的問題。他說:「我認為面臨著兩個挑戰,我們既需要與Ubers和Goggles展開競爭,吸引IT、機電一體化、機器人等行業人才,讓他們關注礦業,並參與其中;我們也必須要讓礦業從業者了解上述領域學科的真實發展情況。兩者缺一不可。」

霍爾提出了微型文憑的模式,以更快地培養符合上述要求的技術工人。他認為,以往的觀點是採用「雙學位」模式,會延長在校學習的時間,推遲就業的時間;而微型文憑模式則可能是混合學習化學工程、機械工程或者地理學專業的部分課程,但是只授予單一的學位,在校學習時間不延長。

霍爾還特別提到,資源和重裝備產業的大公司,其無人機或者大數據分析等部門,有許多就業機會。這些技能很可能由諮詢和服務行業提供,無需由礦業公司自身內部提供。

責任編輯:堯寧

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