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迎戰新對手 加航擬推超低價機票抗衡

如果加航也要賣超低價機票,對加拿大乘客來說當然是好事。(伊鈴/大紀元)

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【大紀元2017年09月21日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)隨著兩家加拿大超低價航空公司計劃在明年開航,加拿大航空公司表示,將在選定的航班推出超低價機票,同時擴大下屬廉航Rouge機隊。

加航乘客部總裁史密斯(Ben Smith)對《環球郵報》表示,不是所有航班都賣超低機票,但會「根據市場和競爭予以部署」。

明年加拿大將增添兩家超低價航空公司,一家是Jetlines,另一家是西捷航空屬下的廉航(名字待定)。它們都將在明年夏季開航,與已經在營運的廉航Flair競奪市場。Jetlines最近表示,票價會低於100元,但不包隨機行李箱費。

如果加航也要賣超低價機票,對加拿大乘客來說當然是好事。

史密斯稱,最近宣布的與屬下飛行員達成的勞工協議修正案,使得加航能夠把Rouge機隊擴大到50架以上,現在該機隊只有49架窄體飛機。

他說:「這將大大加強我們在國內和國際上的競爭力。」因為Rouge廉航一架飛機的運營開支,比加航主要業務的類似飛機低約30%。

史密斯透露,加航將在太平洋地區展開超低價競爭,因為Rouge廉航已經在溫哥華和日本的大阪、名古屋之間提供航空服務。他補充道,超低票價可能適用於Rouge的擁144或150個座位的空中客車A319。

國家銀行航空公司分析師杜爾克森(Cameron Doerksen)表示,Rouge的更大型飛機可能取代其區域合作夥伴在多倫多-魁北克市之間營運的小飛機。正在擴大國際業務的西捷航空,因此已經訂購了大型的波音787飛機,計劃開拓中國市場。

加航表示,美國和國際市場占其收入的67%。該公司表示,計劃在2018年至2020年創收20億至30億元的自由現金流。2020年加航建立自己的忠誠計劃(loyalty program)後,預計歷時15年將創收20億至25億元的淨現值。加航首席財務官盧梭(Michael Rousseau)表示,新忠誠計劃的啟動成本為8,500萬元。#

責任編輯:岳怡

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