【大紀元2017年09月21日訊】（大紀元記者溫妮綜合報導）自上週四（14日）奧克蘭機場燃油輸送管道發生溢漏以來，新西蘭航空網絡一直面臨巨大壓力，大量航班因燃油短缺而被取消，上萬國際國內乘客受到影響。目前政府及燃油行業正在緊急調集燃油至奧克蘭。
上週末，從馬斯登角（Marsden Point）至機場附近Wiri地區的168公里長輸油管道被迫關閉，原因是該管道在奧克蘭以北130公里處Ruakaka地區意外斷裂，致使8萬升航空燃油溢漏。
截至週三，新西蘭航空公司（Air NZ，紐航）已經取消了41個航班，直接受到影響的遊客高達3000人左右，接下來意外的航班變更可能給近6000名乘客帶來不便。預計未來數天內，可能會有更多國內航班及跨塔斯曼海航班受到影響。
海外郵件已受影響
據快遞服務公司反映，奧克蘭燃油危機已經開始影響空運以及來自海外的郵件。
新西蘭快遞公司（Fastway Couriers）週三表示，雖然國內服務狀況良好，但來自海外的郵件數量已經從上周同期的正常3萬件包裹，減少了3千件，下降10%。
新西蘭郵政局（NZ Post）也證實，空運至新西蘭的部分郵件和包裹出現延遲。郵政局發言人說，延遲是奧克蘭機場燃油配給所致。
95號汽油斷供解除
週二，奧克蘭13家Z Energy加油站一度出現95號汽油斷供，不過次日得到補充。Z Energy公司發言人說，預計截至週三晚，除3個加油站外，其它加油站都能夠獲得足夠供應。
奧克蘭市長費爾•高夫（Phil Goff）則表示，他已經得到確認，奧克蘭市中心不會短缺車輛用的汽油和柴油。
Mobil Oil公司首席執行官安德魯•麥克諾（Andrew McNaught）代表燃油業發布聲明說，目前正在從芒格努伊山（Mt Maunganui）和馬斯登角等地區調集汽油和柴油，因此不大可能出現大範圍短缺。
奧克蘭急調燃油
輸油管線業主新西蘭煉油公司（Refining NZ）已於週三在馬斯登角建立了臨時卡車裝載站，準備開始為奧克蘭輸送燃油。
能源部長朱迪思•柯林斯（Judith Collins）在新聞發布會上表示，週三上午，政府和行業代表們舉行了會議。卡車司機們將能夠更容易地獲得超重許可，路線也會暢通，確保更快地調集燃油。
交通部首席執行官彼得•梅西（Peter Mersi）表示，各方需要集中討論兩種方案，即通過卡車還是通過輪船從馬斯登角運輸燃油。他還表示，新西蘭國防軍的司機們正在接受裝卸油罐車的訓練，確保卡車能夠全天候（24/7）運輸。他同時承諾，無需擔心地面燃油供應，奧克蘭各加油站將正常供油。
週三的行業數據顯示，奧克蘭機場附近的油罐中備有890萬升燃油，Wiri終點站則備有950萬升燃油。週二各航空公司共消耗約100萬升燃油。
維修工作緊急進行中
煉油公司表示，員工們正在抓緊維修受損的管道，截至週三下午，四個大的焊縫中，已經完成了一個。目前輸油管道已經停止供油，以便將受損部位截掉並更換新的管道。
該公司同時發布消息說，經過檢驗，漏油地區地下水和Ruakaka社區家用水井沒有發現污染跡象。
事故發生原因？
自輸油管道破裂後，煉油公司所屬的馬斯登角煉油廠（Marsden Point oil refinery）開始查找原因。初始調查發現，數月前，當地一位挖掘機司機在尋找新西蘭珍貴的古老貝殼杉（swamp kauri）時，對燃油管道造成了嚴重損傷。
根據調查，3個月前他一直在該地區工作。當他在努力移動一根長20米、寬1米的原木時，挖掘機撞到了輸油管線。當時並未造成管道破裂，但種下了隱患。
不過在隨後的調查中，當地人堅持認為，管道破裂不是挖掘機造成的。住在溢漏地點馬路對面的當地居民艾倫•理查茲（Allan Richards）說，自1981年起，他一直住在那裡，但他從未見過那片圍場上有人挖掘過貝殼杉。目前事故原因仍在調查中。
五年前曾經預警？
據報導，2012年Z Energy公司曾經警告過政府，奧克蘭機場存在燃油斷供的高風險。該公司在警告中說，燃油行業一直未能對基礎設施進行投資，請求政府改善供應安全。
報導中說，事實證明該公司提出的是一個預警，奧克蘭輸油管道中斷的風險可能比政府官員們預測的高出四倍。
責任編輯：易凡
