【大紀元2017年09月08日訊】為了準時到達目的地，在路面情況和車速限制不同的公路上，全神貫注地走過3,500公里，意料之外發現了駕駛者在路上一直溝通不絕，也體會到加拿大人的淳厚、友善和樂於助人。
比如您要從右邊慢線駛出左線超車，祇要您亮起左轉燈號，前面的車輛就會保持車速移靠向右邊，方便您安全超越。又好像慢線旁邊停有車輛，或者有人在踏踩自行車，那麼無論什麼車輛，就都會駛出超車線繞改道經過，以防有人走出公路，或者是踏踩自行車的人掉在到路面上，受到傷害。
還有，車輛在超車或者改道避過鄰近路邊物體之後，又會在安全距離後回到右線。沒有多少會長時間停留在超車線上。就是您違犯交通規則，超速行車，給逮著了，警員給您發告票，也祇是勸導您這樣做不好，會危及偶而在路面上走動的野生動物。
這種安全使用道路和與人方便的駕駛文化，在廣闊無邊的草原省份體驗得最為透徹，也糾正了個人開車近四十年眾多的誤解。交通規則是用來保護道路使用者的安全，而非用作為難他們的。響號不是罵人，而是提示警惕。燈號、響號和車速是與其他道路使用者交談及溝通的語言，讓彼此明瞭各自的意圖和動向。祇有共同遵守，互相合作，人人才都可以安全抵埗。
再以超車為例。他先在您右面倒後鏡出現，然後在您左邊倒後鏡出現，然後重複這樣做兩次，甚至三次。他不是在罵您或者侮辱您不會開車？他祇是請您行個方便，他想讓您知道他因為要兼程趕路，需要超車。另外，許多車速較慢的重型工程車輛，比如道路維俢及房屋搬運車輛，路邊都有告示牌、燈號甚至工作人員加以提示，有些車輛更配備前導及殿後示警工作車！
加拿大第1號東西橫貫公路，東起安大略省多倫多，西迄卑詩省溫哥華；跨越三個時區，五個省份，季節早晚溫差極大，公路容易損毀。中西部有些隣近洛磯山脈路段，冬天甚致會因為冰封或者雪崩而不能使用。夏天這四五個月，就是維修或者擴建的黃金時間。為己為人，在路上行走，更須加倍小心！
责任编辑：岳怡
