中國東海撞船油輪再爆炸已沉沒 火焰高達千米

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【大紀元2018年01月14日訊】1月14日,在長江口東海海域撞船的巴拿馬籍油輪桑吉號(SANCHI)再度發生爆炸,全船劇烈燃燒,隨後被確認已經沉沒。

據中共「交通運輸部」微信公眾號消息,從上海海上搜救中心獲悉,14日12時左右,「桑吉」輪突然發生爆燃,船頭疑似塌陷,船舶向右傾斜25度左右,全船劇烈燃燒,火焰高達800米至1000米左右,13時45分左右,「桑吉」輪全部被濃煙籠罩,看不清船形。

經確認,14日16時45分,「桑吉」輪已經沉沒,沉沒位置為北緯28度22分,東經125度55分,距離事發水域位置東南約151海里。船舶溢出的油仍在沉沒海域燃燒。

中國水產學會理事、海洋生態專家陳尚向財新網表示,「最壞的情況要發生了」。他分析稱,該船如果沉沒到海底,其油艙中的剩餘燃油將會緩慢泄露,污染深層海水和海底沉積物,產生更長期的不利生態影響。

報導引述東海水產研究所漁業資源實驗室研究員李建生分析稱,「關鍵是要知道有多少已經燃燒掉,還剩餘多少。」他表示,剩餘的油影響比較厲害,比燃燒掉的影響大很多,燃燒之後主要影響大氣,一旦隨船沉入海中,對海洋生物影響很嚴重。

一名資深航運行業人士分析稱,這樣的全船爆炸,「最好的情況」也就是「全船燒光」,現在整體沉沒以後,一部分的油艙破損嚴重無法打撈,因為打撈的過程很可能會漏更多的油出來,造成更嚴重的危害。另一部分破損不嚴重的油艙,可以想辦法打撈。

1月6日晚間7時51分左右,桑吉號與香港籍散貨船長峰水晶號在長江口以東約160海里處發生碰撞。載有13.6萬噸凝析油的桑吉號全船失火、船舶右傾,32名船員失聯,其中,30人是伊朗人,2人是孟加拉國人。

之後「桑吉」輪持續燃燒,7天來曾多次爆燃。在撞船意外發生之後,搜救人員共尋獲3具遺體,目前仍有29人下落未明。

伊朗Shana通訊社報導說,這艘油輪由伊朗國家油輪公司(National Iranian Tanker Company)管理,其貨物價值約6000萬美元。這批石油是由韓國客戶購買的。

根據船舶跟蹤網站marinetraffic.com的信息,「桑吉」輪長達900英尺(274米),排水量超過8.5萬噸,幾乎和美國海軍尼米茲級航空母艦一樣大。

CNN報導,如果油輪負載貨物全部溢出,即大約100萬桶或4200萬加侖的石油溢出 ,這將成為歷史上第十大石油泄漏事件。#

責任編輯:許夢兒

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