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M503效應下  新年連假桃機單日仍超過14萬人次

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【大紀元2018年01月30日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)由於M503效應下,大陸兩岸新年加班機之相關申請,民航局暫不予核准,但桃園機場今年加班機期間經民航局核定共計1,090架次加班機,初一單日712架次最多;預估新年前後最高峰,旅客量恐超過單日14萬人次。

中國東方航空申請106班、廈門航空申請70班,合計176班兩岸新年加班機,至今尚未審核過關,估計最多影響5萬名旅客,恐衝擊兩岸新年疏運。

桃機公司指出,新年期間加班機經核定為1,090架次, 2月11、13、16、20、22、23等5天,單日均超過690架次,又以2月16日初一有712架次為最多。

桃機公司預估,2月13日至2月16日初一,以及2月20日初五至2月25日初十均為疏運高峰,預估較平日運量平均增加1萬900人次,最高峰可能超過14萬,整體新年疏運期間較去年同期約成長9%。

新年旅客較多,為避免行程延後,出國前請先與航空公司確認報到時間,旅客多利用自助報到、自動通關等設施,機場捷運A1站設置的市區預辦登機、自助行李託運服務也免費。

另外,2月1日起第二航廈南側新增一條出境安檢線,因應過年人潮,尖峰時段安檢、出境證照查驗亦將保持全線開放;航空公司、地勤、保全亦將加派人力服務。

聯外交通部分,客運巴士18條路線中有6條已擬定增班計畫,包括台北車站1819路、台中1860路等熱門路線,各增加10個班次;機場捷運占機場聯外交通運具比例約兩成,且各航廈間使用電子票卡均可免費搭乘。

機捷收班後,桃機公司建議旅客可選擇機場排班計程車搭乘,新年期間運能提升26%、達758台,深夜0至6時也提供夜間共乘服務,餐飲部分除增加臨時用餐區,如遇特殊狀況,每小時可緊急供餐6,480份。◇

責任編輯:韻寰

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