【大紀元2018年01月06日訊】（大紀元記者隋園報導）2018年1月1日，加州娛樂大麻正式開始合法銷售，而科羅拉多州和華盛頓州更在數年前已讓娛樂大麻合法化，還有其它多州通過相關提案。支持者稱，娛樂大麻合法化可以增加稅收和減少犯罪。執法官員則稱，至少在短期內，大麻合法化會增加地方警察的執法難度。
《今日美國》報導，新澤西州莫沃（Mahwah）警察局長巴泰利（James Batelli）表示：「（娛樂大麻合法化）將改變我們的工作方式。」 一些執法部門主要擔憂以下幾個方面的問題：「麻駕」檢測問題；大麻使用管控問題；對周圍大麻非法州的影響；以及繼續存在的大麻黑市等。
在新澤西州，如果新當選的州長兌現其競選承諾、將娛樂大麻合法化，執法部門今年將面臨重大變化。即將離任的新澤西副州長瓜達尼奧（Kim Guadagno）反對將娛樂大麻合法化，而當選州長墨菲（Phil Murphy）則承諾在他就任後的100天內，允許銷售商向21歲以上民眾合法銷售娛樂大麻。
巴泰利表示：「我們在向年輕人發出混亂信息，即將卸任的州長已向鴉片類藥物宣戰，而即將就任的新州長則說可以吸毒。」 新澤西州參議員斯庫塔里（Nicholas Scutari）去年5月提案將娛樂大麻合法化，提案建議將大麻產品初始銷售稅率定為7%，並在隨後的5年內逐步上升至25%。
在科羅拉多州，丹佛市2015年通過銷售大麻獲取2,950萬美元的淨收入，其中多數來自稅收。紀錄顯示，2016年該州和大麻相關的支出預算為910萬美元，其中包括管理、執法和教育費用。 如果新澤西通過法案，將是全美首個經由立法將大麻合法化的州。
2012年以來，共有8個州和哥倫比亞特區通過娛樂大麻合法化的投票議案（ballot measure） 。 地方執法部門的一個主要擔憂在於，無法針對吸食大麻者進行有效的檢測。
科羅拉多波德（Boulder）警察局執法人員波斯特拉克（Rebecca Bostrack）表示，和快餐廳停車場一樣，合法診療所停車場經常可見消費者在駕車上路前吸食新買的大麻產品。 另外，她表示：「跨越州分界線輸送大麻現象增多，意味著有載有大麻的車輛經高速公路和州際公路前往其它州，我估計那些司機會在行駛過程中吸食自帶的大麻產品。」
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA ）的報告顯示，2014年攜帶大麻的駕駛者比2007年增加50%。新澤西湯姆斯河的杜德茲克（Christopher Dudzik）質疑說，若大麻合法化如何確保公路安全？採取什麼措施應對危險駕駛問題？ NHTSA 在2015年首次展開大規模研究，以評估「麻駕」和酒駕事故風險。研究發現，吸食大麻的駕駛者發生撞車事故的可能性比非吸食者高25%。
不過，綜合年齡、性別、種族和酒精使用等因素來看，吸食大麻者出事故的概率並不比其他駕駛者高多少。 在大麻全面合法化之前的2013年，科羅拉多記錄在案的車禍致死案件中，55人的死亡和吸食大麻司機肇禍有關。2016年這一數據是125人。
從2013年到2016年， 血液被驗出含四氫大麻酚 （THC，一種刺激精神的活性物質）的司機從18人上升到77人，但其中1/3的司機也測出含酒精成分。 不過，公路安全保險學會的數據顯示，和大麻非法的州相比， 科羅拉多、俄勒岡和華盛頓州申請車禍保險賠付數量在大麻合法化後顯著上升，2012年1月至2016年10月期間索賠頻率上升3%。
多數檢測能夠驗出尿液或血液裡的四氫大麻酚代謝物，但無法確認吸食時間。 執法人員波斯特拉克表示，大麻經吸食後，活性代謝成分很快就會被排出人體外，因而執法人員很難及時抽取吸食者的血液。◇
責任編輯：朱涵儒
