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寶馬最速四門房車——BMW M5 2018

作者:Leonard

BMW M5 2018(BMW提供)

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【大紀元2018年10月17日訊】M5是由寶馬M運動部門開發的高性能房車。代號為E28的初代M5曾獲得世界最快量產四門房車的稱號。「M」代表了強勁的動力與非凡的運動性能。自1985年以來,M5已經歷了6代進化,幾乎每個時代的M5都是對當時德國最高造車水平的完美詮釋。

全新M5代號為F90 ,由於是基於G30的5系為基礎而開發,所以M5的外形與普通5系的外形基本一致。M5採用獨有的摩洛哥藍作為主打色,搭載M-TECH空氣動力學套件,中網下方擁有巨大下進氣格柵和中冷撞風口。前輪翼子板上的輪眉採用寬體設計,並加入了通風口以更好的降低空氣阻力並給剎車系統散熱。輪轂採用為負ET值的內凹式設計,以達到更寬的輪距並可以容納M5巨大的剎車卡鉗。後視鏡採用了與M3和M4相同的鏤空式設計,進一步降低風阻。另外,M5的車頂採用碳纖維材質以降低車重。

BMW M5 2018(BMW提供)

新M5的內飾與普通版5系佈局一樣,僅有些細節上的差異。M5內飾整體上更加強調運動感。除了大量採用了碳纖維作為飾板,還特別配有一些M特有的裝飾,例如安全帶紅藍搭配的M標誌縫線,包括搭配M特有的紅藍縫線的Nappa皮質方向盤。大量細節看得出M部門的對M5設計的重視。另外在方向盤兩邊還搭載了類似賽車的紅色M模式按鈕。頂棚採用Alcantara材質的皮革覆蓋。作為頂級性能房車,BMW當然少不了為M5裝配了一套包裹性極強的運動型桶椅。

BMW M5 2018(BMW提供)

全新M5的動力系統搭載的是一台4.4升V8雙渦輪增壓引擎,它最大功率460千瓦(626匹馬力),峰值扭矩750牛頓米。在傳動系統上全新的M5放棄了以往的7速DCT雙離合變速器,改用ZF 8速運動型變速器。一方面ZF的8速變速器的換擋速度並不遜於雙離合,而且相比雙離合傳統AT變速器的液力變矩器,可以承受更高的溫度和更大的扭矩。全新M5的0-60mph(0-96km/h)的加速時間為3.3秒。不少媒體的實測加速時間甚至僅為2.8秒。這個成績已超過了寶馬760M,當之無愧的成為寶馬旗下最快的房車。

BMW M5 2018(BMW提供)

全新寶馬M5還破天荒的為M5搭載了全輪驅動。由於M部門考慮到將後驅改為全輪驅動會受到不少追求純粹的M5死忠的非議,於是M部門特別為M5單獨開發了一套可以自由分配前後驅動力的MxDrive系統。這套系統可以手動切換為三種不同的驅動形式,4WD、4WD Sport和2WD純後輪驅動。

BMW M5 2018(BMW提供)

普通的4WD模式下會以接近50:50的驅動力分配,4WD Sport模式下M5會在動力最大化的前提下,積極的將動力更多的傳送至後輪,提供更快的靜止起步加速力。而2WD則是以純粹的100%後輪驅動,向所有前代的M5致敬。

全新M5本質上是一台大型四門房車,擁有豪華的內飾以及舒適的乘坐空間和碩大的行李箱。它滿足日常實用性的同時,還擁有強大的運動性能,甚至還有很不錯的賽道能力。在滿足日常使用的同時,也滿足車主對於個性與激情的追求,是一款除了價格較高以外,很難找到缺點的全能產品。

BMW M5 2018澳洲售價199,900澳元起。

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責任編輯:李熔石

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