【大紀元2018年10月19日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）兩年前多倫多就宣布了「零傷亡計劃」（Vision Zero），但今年上半年仍有近百名騎車人或行人被撞死。多倫多市選即將於10月22日舉行，多倫多活躍運輸中心（TCAT）等一眾道路安全倡導組織，呼籲市選候選人關注道路安全問題。
為減少道路交通事故出謀劃策，這些組織向參加2018年市選的162名候選人（35名現任市議員）發出了一份調查表，要他們思考保障道路安全的一系列措施。
調查表提出，到2022年在所有小學區域採取交通緩行措施， 簡化社區交通緩行措施審批程序，禁止紅燈時車輛右轉，降低道路最高限速等。
市長莊德利等80名候選人予以回應。64%支持禁止紅燈時車輛右轉，78%認為應該降低道路最高限速，實施全市範圍的默認限速，即所有住宅街道的最高時速30公里/小時，所有主幹道和支路40公里/小時。
據《多倫多星報》報導，TCAT表示，對調查表予以回應的現任市議員幾乎都來自市中心，「這種趨勢令人擔憂，因為大多數嚴重的傷亡都發生在怡陶碧谷、北約克和士嘉堡等郊區」。
莊德利表示，他支持在「合理的」關鍵區域實施紅燈時禁止右轉。莊德利最強勁的競爭對手吉斯瑪特（Jennifer Keesmaat）則表示，她打算在4年內改造多倫多100個最危險的十字路口，並製定一個積極的計劃來解決其餘問題。
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