抵制一帶一路 巴基斯坦減中資項目20億美元

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【大紀元2018年10月02日訊】(大紀元記者洪梅綜合報導)巴基斯坦新政府表示,因擔憂債務負擔,已將中共在巴基斯坦的一帶一路最大項目的貸款規模削減了20億美元。7月份新上台的政府一直質疑該中資項目對巴基斯坦不公,並加入了抵制中共「一帶一路」政策的行列中。

路透社10月2日報導,這項調整為巴基斯坦重新思考中共「一帶一路」在該國的關鍵項目的一部分。該項目是翻新從卡拉奇到白沙瓦綿延1,872公里的ML-1鐵道,最初估計貸款規模達82億美元,但因成本的負擔而延期。

「巴基斯坦是一個窮國,承擔不起這些貸款」 ,巴基斯坦鐵道部長拉希德(Sheikh Rasheed)1日在拉合爾舉行的記者會上說,「因此,我們已經把根據中巴經濟走廊(CPEC)從中國獲得的鐵路項目貸款規模由82億美元減少到62億美元。」

中共計劃總貸款約600億美元在巴基斯坦建立的中巴經濟走廊,是中共「一帶一路」迄今為止最大的項目,號稱通過古老的絲綢之路將亞洲和歐洲相連 。其核心內容是修建公路、鐵路、發電站和港口。但該項目導致巴基斯坦大量進口中國設備和材料,令其赤字膨脹。

「中巴經濟走廊」是2013年5月中共總理李克強在訪問巴基斯坦時正式提出的。2015年4月, 中巴被定位為獨一無二的所謂最高檔「全天候戰略夥伴關係」,大陸民間往往稱巴基斯坦為「巴鐵」。

由前板球明星伊姆蘭‧汗總理領導的巴基斯坦新政府今年7月份上台。新政府認為,該協議對巴基斯坦不公平,自上台以來一直倡導對中巴經濟走廊進行大幅修改。

中共「一帶一路」項目一直為國際社會所詬病,國際智庫全球發展中心最新數據估計,「一帶一路」造成八個國家財務困境,包括吉布提、吉爾吉斯斯坦、老撾、馬爾代夫、蒙古、黑山、巴基斯坦和塔吉克斯坦。

目前「一帶一路」項目不斷遇挫,除了巴基斯坦,還受到馬來西亞、印度、尼泊爾、菲律賓等東南亞多個國家的抵制。

馬來西亞新政府今年8月取消了一個200億美元的「一帶一路」鐵路項目,9月份又取消了三個幾十億美元的「一帶一路」油氣管道項目。馬來西亞總理馬哈蒂爾對中共政府強調,要進行公平貿易,並且不希望出現新殖民主義。

早些時候,日本《產經新聞》曾分析,馬哈蒂爾通過取消中資項目來反對他稱之為的「新殖民主義」,隨著時間的推移,可能被視為東南亞各國反抗中共的轉折點。#

責任編輯:林琮文

 

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