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悉尼輕軌工程恐將拖延至2020年5月才完工

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【大紀元2018年10月04日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)悉尼輕軌工程將再次延遲。建造悉尼市區輕軌工程的公司日前透露,輕軌工程完工的時間將延至2020年5月。之前,該工程完工時間已被推遲幾次。該建築公司說,新州政府8月份就已獲知了輕軌將推遲完工的消息。

承建悉尼輕軌的Acciona澳洲基建分公司(Acciona Infrastructure Australia)的總經理努南(Bede Noonan)在新州議會調查聽證會上表示,新州政府在8月份就獲知了輕軌將推遲完工的消息。

據澳洲廣播公司報導,州長貝麗吉克蓮(Gladys Berejiklian)上個月說,她希望這條從環形碼頭 (Circular Quay)到蘭德威克(Randwick)的輕軌線能在明年年底前開放使用。最初預計的完工時間是明年3月新州大選前。

努南在議會調查會上對該項目造成的混亂和麻煩「深表歉意」。「我向議會委員會、居民和企業保證,我們對悉尼輕軌工程造成的延誤、困擾和影響深感遺憾。」

這家承建悉尼輕軌的西班牙公司正在起訴新州政府,要求10億澳元的賠償,聲稱政府在簽合同時「有誤導和欺騙性」。

這個訴訟案涉及到澳洲Ausgrid電力公司提供的(線路)指導原則的改變。努南說,他們面臨的最大挑戰是如何處理Ausgrid公司的電力資產和位於喬治街(George St)的地下坑。「這個對工程缺乏確定性影響最大,最終將對居民和商家造成全面的紛擾和影響。」他說。

努南表示,在簽定合同後不久,他們收到了Ausgrid公司的新指南,「Ausgrid公司提供的指南中所規定的新要求,與我們共同制定合同時完全不同。」他說,「據我們估計,那時的延誤為865天……此外,僅土木工程就要增加4.26億元成本。」

努南說,Ausgrid公司提供的新線路是導致輕軌工程延期的「根本原因」。他還說,政府對與天然氣、電力和排污設施的相關風險有「嚴重誤解」。在輕軌建設中,總共發生了60多次意想不到的變化。

新州交通廳負責基建項目的副司長特勞頓(Stephen Troughton)在聽證會上說,他「拒絕了Acciona公司的時間計劃」。他說他在至交通廳長康斯坦斯(Andrew Constance)的最後一份正式通知書中建議,該項目將在(2020年)3月完工。「我仍然堅持輕軌將在2020年3月完工,我們會儘量爭取提前完工。」

工黨領袖弗利(Luke Foley)指責州長貝麗吉克蓮是騙子,他說:「在時間表、成本、項目效益、地下設施等方面,州長和交通廳長一再向公眾撒謊。」他承諾,如果工黨在明年3月當選,將啟動司法程序,調查輕軌建設「陰謀」。弗利說,這是新州歷史上交付最差的基礎設施工程。

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責任編輯:李熔石

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