【大紀元2018年11月02日訊】（大紀元記者周鳳臨舊金山報導）11月1日，距離大選僅數天時間，灣區捷運（BART）董事候選人趙怡華（Eva Chao）在中國城舉行造勢活動，支持者們希望趙怡華將她的理智，以及作為成功商人、投資者的敏銳度，帶入捷運董事會，並本著乘客第一的原則，改善捷運所面臨的乘客短缺、犯罪頻發等棘手的問題。
作為第8區捷運董事6名候選人中的一位，趙怡華是最後一天遞表參選的獨立候選人。她的參選得到灣區捷運第1選區董事黛博拉．艾倫（Debora Allen）的大力支持。
2016年當選為捷運董事的艾倫表示，在擔任董事的兩年多時間裡，她發現要實現糾正灣區捷運的目標，必須首先改變董事會。
「所有人們所不喜歡BART的變化，都是出自於董事會的作為或者不作為。」艾倫說，在與潛在捷運董事會人選會晤的6個月時間內，當與趙怡華交談後，「在那一刻我就明白，她就是那位能夠代表亞裔社區、殘疾人，以及舊金山社區所有人的當仁不讓的人選，我相信她能夠在BART董事的位置做出非常出采的貢獻。」
艾倫說，趙怡華懂經濟、聰穎而有活力，並受到良好教育，「是一位能夠在捷運的花費上以乘客為優先，做出艱難的決定的人選」。
「她將是一位勇敢的、專注的捷運董事，希望能夠做出改變，而且能夠代表亞裔的人選，我們需要趙怡華！」艾倫說。
由於對警察的支持，趙怡華的參選獲得了灣區捷運警察協會（BART Police Officers Association）的背書。「趙怡華最能理解這一點，那就是：公眾安全對於大型公共交通系統而言是最為重要的。」前灣區捷運警察局長Gary Gee說：「她將能夠保證，對用於公眾安全的撥款會予以善用，不會用於不根本解決問題的修修補補上；給予警察充分的執法權，必將會讓捷運乘客們重拾對安全的信心。」
趙怡華表示，灣區捷運治安變差，部分原因是由於警力不足、董事會不夠重視造成的，其中包括捷運警察報酬偏低。「捷運警察的起步年薪僅為5.5萬美元，比灣區普通城市的警察年薪低25%~35%」趙怡華說：「這一問題從未在主流媒體上引起關注，也沒有其他董事候選人提出來。」
「灣區捷運每年有23億美元預算，卻連車站清潔、保證乘客的安全都無法做到？！」趙怡華列舉目前BART面臨的問題時說：「灣區經濟在蓬勃發展，灣區捷運的乘客數量2年間卻下降了1.8萬人！」
趙怡華還表示，灣區捷運經營不善、寅吃卯糧的狀況嚴重存在。她舉例說：「灣區捷運4,400員工的退休金負債缺口已高達10億美元，這一缺口在預算中一直沒有體現。如果繼續這樣下去，灣區捷運將面臨破產的危險！必須停止這一趨向。」
趙怡華10歲自台灣隨父母移民來美，她曾就讀於舊金山知名的高中Lowell High，畢業於加州大學伯克利分校（U.C. Berkeley）哈斯商學院（Haas School of Business），並在此後二十多年時間內，在舊金山成功經營了3個生意，她還擁有一家房地產管理諮詢公司。
第8區灣區捷運選區，從舊金山的中國城、北岸（North Beach），呈C字型一直延伸到訪谷區（Visitacion Valley），該選區包括了舊金山45%的選民，其中有64%的選民要求中文服務。該區現任捷運董事約瑟夫維（Nick Josefowitz）因參選舊金山市議員而放棄董事連任選舉，這一選舉捷運董事職位有6人參選。
趙怡華還獲得灣區交通工作組織（Bay Area Transportation Working Group）、舊金山小業主協會、華裔美國公民聯盟（Chinese American Citizens Alliance）等團體的支持。◇
（此文發表於1210E期舊金山灣區新聞版）
