【大紀元2018年11月06日訊】星期日（11月4日）上午10點，離加拿大首都渥太華市中心30公里的郊外Carp農業地區上空發生兩架小型飛機相撞事故。
據CBC報導，一架Cessna 150型飛機撞機後墜毀在鄉間公路上、導致一人喪生。另一架體型較大的11座雙引擎Piper Cheyenne型號飛機的駕駛員撞機後向渥太華機場塔台報告說，其右側起落架被撞壞；後來該飛機成功降落在渥太華國際機場，機上兩人沒有受傷。
目擊者Edouard Marava告訴CBC說，他與妻子駕車在渥太華郊區的鄉間公路行駛時，看到樹林上空有兩架小型飛機互相離得很近地飛行，他們還以為這是在進行空中飛行表演的訓練；但隨後就發生了飛機相撞事故，其中一架飛機被撞後螺旋下跌、隨後消失在樹林後面。不久後大量警車、救火車和急救車趕到現場。
警方封鎖了墜機地點附近的公路，要求當地居民繞行。
這已經是渥太華附近地區過去三個星期中發生的第二起飛機墜毀事件。在10月16日，一架小型飛機墜毀，飛行員頭部受傷、且傷勢嚴重。
事故調查
據加拿大國際電台消息，加拿大交通安全局的專家在星期日下午也抵達現場開始了事故調查工作。
加拿大交通安全局的首席調查員Beverley Harvey說，兩架飛機空中相撞的事故雖然很少發生，但畢竟是有時會發生的事情。調查人員不但會拍攝現場的照片，而且會把墜毀的飛機殘骸運到交通安全局在渥太華的事故分析檢驗所進行詳細的調查分析。
對另一架捲入撞機事故的飛機也會進行同樣的分析檢查。
除了要檢查兩架飛機的機械狀態之外還要檢查撞機前的飛行數據、天氣狀況、和是否有違反飛行安全法規的情況。
加拿大交通安全局的首席調查員Beverley Harvey強調說，如果調查人員發現任何事關公共安全的問題，會立即向公眾發出通告，而不是等到事故調查完全結束後再通告公眾。
小飛機視野受限
加拿大交通安全局的前調查員Larry Vance指出，空中撞機事故一般發生在那些沒有控制塔台的小型機場，就像Carp地區這樣沒有塔台的小型簡易機場。再加上發生撞機事故的兩架飛機一架是高機翼的Cessna 150飛機，這種飛機的駕駛員難以看清飛機正上方空域的情況；另一架低機翼的Piper Cheyenne飛機，其駕駛員難以看清飛機正下方空域的情況。
Larry Vance指出，在既沒有塔台、飛行員又受到機翼位置的局限難以看清上方或下方空域有沒有其他飛機的情況下，飛行員需要將自己飛機的當前位置和即將飛往的位置及時通過無線電告知附近空域其他飛機的駕駛員。
責任編輯：童宇
