【大紀元2018年12月29日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）市長白思豪在28日宣布，截止到12月26日，今年紐約市交通死亡人數連續第五年保持了下降趨勢，而且創造了自1910年有記錄以來的最低值，這也是市政從2014年開始實行「零願景」（Vision Zero）計畫以來的又一個里程碑。
根據市長辦公室的消息，今年到目前為止交通死亡人數為196人，比去年同期的221人（以及到年底的222人）又下降了11%，而且這也是交通死亡人數百年內第一次降到了200人以下。
「我們特別注意到，在經過了多年的單車騎手死亡增加之後，今年的騎自行車人死亡人數達到了有史以來最低水平——還是在自行車交通最多的一年。」交通局DOT長喬頓伯格（Polly Trottenberg）在一項聲明中說。今年的騎車人死亡人數比去年同期比下降了37%（只有10人）；開車人數的車禍死亡數量下降了58%；與其相比的是：行人死亡上升了5%，摩托車騎手死亡上升了18%。
市出租車管理局TLC局長喬西（Meera Joshi）表示：「在更多司機與更多車輛上街的今天，我們卻看到涉及到執照的交通事故數量下降了50%，這說明成千上萬的有執照的專業司機也在天天根據『零願景』的要求工作。」
人們發現，這個成績確實歸功於「零願景」的措施。「在過去五年裡，我們降低了限速，增加了執法，並設計了數百條安全道路。」白思豪說，「然而道路上任何一個生命的損失都是不能接受的，上個月有12個行人死亡，所以這個新的里程碑不是一個慶祝的理由，而是對我們的一個提醒，繼續今年的成功，我們還有更多的工作需要做，來實現我們更大的目標。」
從各區的情況來看，交通死亡減少最多的是曼哈頓區和史坦頓島，前者只有27死（去年45人）；而史島今年只有6人在交通事故中死亡，這是該地的歷史最低值。
今年交通局鋪設了20英里的安全自行車專用道；保留了在州法中到期了的校園門口的超速監控攝像頭；增加了共享自行車停靠站；並增加了執法，向不讓行人的以及超速的司機開具了20萬張傳票等。
市長還表示，今年的進步更能鼓勵市政投資增加監控攝像頭與安全道路以及交通執法。數據顯示，在未實行「零願景」計畫之前的2013年，紐約市的交通死亡數量為299人；在那之前平均年死亡率為300人。◇
責任編輯：家瑞
